这里是古丝绸之路南道要冲、唐蕃古道重镇、茶马互市中心;这里是文成公主进藏的途经之地;这里是新石器文化最集中、考古发掘最多的地区之一,被誉为“中国彩陶之乡”;这里是甘肃临夏。小编有幸跟随奇瑞来到这里,试驾奇瑞最新的旗舰SUV——瑞虎8(参数|询价)PLUS,接下来小编将通过亲身体验来告诉伙伴们,瑞虎8PLUS能否当得起“旗舰”二字。

图片1.png

“大哥”风范,气场十足

这是小编第一次接触到瑞虎8PLUS的实车,虽说之前有关注过官方发布的车型图,但是当我第一次看到实车的时候,还是不禁发出感叹,厚重大气是对它最直观的印象,不得不说还是自主品牌了解国人的需求。

图片2.png

耀眼的满天星中网由品牌LOGO向四周扩散,立体感很强,带来了极为强烈的视觉冲击力。LED前大灯、流水转向灯、双光刃高亮日行灯有机地融为一体,打造出4D光刃豪华前灯组,点亮后的视觉效果十分惊艳,如此豪华的配置和用心的设计让小编觉得瑞虎8 PLUS有望走上新灯厂之路。

图片3.png

瑞虎8PLUS的车身长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。如此宽大的车身尺寸让侧面显得更加魁梧,凌厉的双腰线设计,自前大灯组处向上微提,到尾部开始外扩,将车身勾勒的极富力量感。

图片4.png

尾部的设计同样一丝不苟,尾标使用“CHERY”字母标识,辨识度更高。双出的排气也绝不只是样子货,从290T的尾标(代表的是最大扭矩)我们就可以看出瑞虎8PLUS搭载的是奇瑞1.6T的明星发动机。

图片5.png

内饰高级感十足,座椅舒适度尤为突出

进入内饰,豪华的气息扑面而来,一度让小编不敢相信这是一台瑞虎,仿佛奇瑞在时时刻刻地告诉大家,这是一款旗舰车型。最为亮眼的配置当属瑞虎8PLUS的三屏交互设计,一体化无缝设计的双联屏,组合后的尺寸达到24.6吋,配合8吋液晶空调/座椅触控屏,顿时把车内的高级感推向极致。三屏交互设计是全系标配,并且在高配车型上还拥有抬头显示,可以形成夸张的四屏联动。

图片6.png

在看完内饰后你才会发现,瑞虎8PLUS绝不只是在表面下功夫。座椅的舒适度也会让你情不自禁的想多待一会,座椅的承托性和包裹性都非常到位。这一点要归功于经过特殊设计的座椅支撑骨架,能够更好地适应亚洲人的身材,此外座椅的双层填充物和可自由调节的航空舒压头枕也会让乘客感受到头等舱般的待遇。除此之外,主驾自动迎宾、AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节家享键、主副驾座椅3D独立通风和主副驾座椅电加热等功能也是一样不少。

图片7.png

全系标配SONY音响,前排车窗采用双层夹胶玻璃,这两者搭配在一起可以让乘客在享受静谧车内空间的同时,还可以陶醉在音乐的海洋里。车内的配置很多,为了让乘客操作的更加得心应手,瑞虎8PLUS还搭载了“小奇”智能车管家,让用户从进入座舱的一刹那起,就能被“安排得明明白白”。

图片8.png

可静亦可动才是旗舰车型该有的优雅

瑞虎8PLUS搭载1.6T+7DCT动力总成,195匹的最大马力和290N·m的最大扭矩让它毫无压力的穿行于古丝绸之路。与此同时,优化过前缓冲块刚度、减振器阀系阻尼、Ride衬套刚度、后螺旋弹簧刚度、后副车架四点衬套等部件后的瑞虎8PLUS拥有更加良好的NVH表现。

图片9.png

小编点评

优雅从容地飞驰在临夏的道路之上,车内依旧安静,座椅柔软的包裹着身体,阵阵歌声悠扬飘荡,配合着窗外奇绝的景色风光。也许这就是奇瑞想要传达给我们,它对于旗舰的定义。