在豪华中型SUV市场当中，除了BBA之外，二线豪华品牌也都有着自己的一席之地，各家品牌也都纷纷推出了产品力非常不错的车型，其中既有凯迪拉克XT5(参数|询价)这样的性价比之选，也有英菲尼迪QX50(参数|询价)这样主打“黑科技”的产品，还有雷克萨斯NX(参数|询价)这样依旧坚持进口的车型，那么消费者应该在这三台车型当中应该如何选择呢？

这三台车的优势分别是什么

众所周知，在无数消费者眼中，凯迪拉克以及整个通用家族的车型都是以性价比著称，这台凯迪拉克XT5也并不例外，在刚刚上市的时候，这台XT5就以超过4米8的车长成为了当时的豪华中型SUV当中的“身材担当”，这一点对于“以大为美”的国内消费者来说是非常重要的。更大的车身尺寸也保证了这台XT5的内部空间，在那个中型SUV还普遍没有加长的年代，XT5的车内空间在很长一段时间里面相比竞争对手都是有优势的，而且即便是到现在，这个优势也还是存在的。

在中期改款了之后，XT5又进行了一定程度的官降，而且目前市场上XT5还有着幅度不小的优惠，入门车型只需要30万左右就可以落地，这一点上还是非常有吸引力的。而且在舒适性方面，XT5的表现也是非常出色的，美系车的基因决定了XT5会给你提供宽大舒适的座椅和柔软的底盘悬挂，因此对于车内乘客来说，XT5也更友好。

相比之下，尽管日产和英菲尼迪一直以来也是以舒适为主要卖点之一的，但是这一次QX50的主要卖点倒不是在舒适性上，QX50搭载了一台VC-TURBO 2.0T发动机，这台发动机其实很多消费者也已经并不陌生，它是全球首台可变压缩比的发动机，老实说，对于消费者来说，这个所谓的“黑科技”可能并不太能在实际驾驶当中体现出来，但是不得不说，这台QX50的动力表现还是可圈可点的。然而除此之外，QX50可能就没有什么太多值得一提的卖点了。

而雷克萨斯NX对于很多消费者来说则显得有些另类，因为从实际的车内空间来看，这台雷克萨斯NX其实只能算得上是一台紧凑型SUV车型，但是从整体的内饰质感来看，NX倒还算是对得起它的价格，而且NX的座椅非常的宽大，这一点甚至要比它的竞争对手们还要出色，然而偏硬的底盘把座椅的舒适性抵消掉了一大半，因此这么看起来，雷克萨斯NX相比竞争对手最大的卖点可能就只有“进口”这个身份属性了。

在这三台车当中应该如何选择

那么在这三台车型当中应该如何选择呢，其实这一点并不复杂，因为目前在这三台车型当中，凯迪拉克XT5是性价比最高的车型，无论是考虑动力还是考虑配置等各方面，XT5都是一个性价比之选，而相比之下，QX50其实在各方面都没有什么优势，这个时候除非你对QX50有非常的喜爱，否则都没有必要选择它，更何况它的CVT变速箱还有些拖后腿。

而NX是这三者当中性价比最低的选择，但是它却有“进口”光环加身，如果你对于进口车有很大的执念的话，那么选择它也未尝不可。但是需要再提醒大家一点的就是，NX的底盘真的是非常硬，甚至可以硬到颠覆你对丰田以及雷克萨斯的看法，因此如果你想要选择NX的话，最好是亲自体验过，确保你能够承受得了它的“颠”再去做决定。