变速箱问题多发,8月销量逆势下滑,奥迪A4L开始自食恶果?
文|凌清 图|车宇世界、网络
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作为奥迪旗下的一款中型车,奥迪A4L(参数|询价)在中国车市,有着较为不错的销量。但是,与宝马3系(参数|询价)、奔驰C级(参数|询价)相比,奥迪A4L的销量,却更多的是以终端销量获得的。而且,即使在这种情况下奥迪A4L的销量表现依然较为疲软。
奥迪A4L
同比下滑超过3成,奥迪A4L销量下滑严重
乘联会数据显示,2020款8月份,奥迪A4L单月销量为13191台。相比2019年同期,它的销量下滑了7.1%。2020年1-8月份,奥迪A4L累计销量为78587台,相比2019年同期,销量下滑了30.5%。在1-8月份高端轿车销量前8名车型中,奥迪A4L的销量下滑幅度,仅次于大众辉昂(参数|询价),成为下滑幅度较为严重的车型。
可以说,相比行业整体表现,奥迪A4L的表现,让人大为诧异。我认为,这在很大程度上体现了奥迪A4L竞争力不足的事实。
2020年8月份,中国车市销量实现了2018年5月份的最强增长。其中,轿车版块更是实现了销量同比、环比正向增长。数据显示,2020年8月份,中国汽车狭义乘用车销量为170.3万辆,同比和环比增长8.9%、6.5%。1-8月份,中国汽车累计销量为1101.5万辆,累计下滑15.2%。
奥迪A4L销量逆势下滑
显然,相比行业整体表现,奥迪A4L的表现更为差劲。毕竟,从8月份单月销量来看,在行业整体增长强劲之时,奥迪A4L的销量下滑十分严重,呈现逆势下滑趋势。从1-8月份销量来看,奥迪A4L的累计销量为78587台,相比2019年同期,它的销量下滑了30.5%,远远超过行业整体下滑幅度。
奥迪A4L
相比宝马3系、奔驰C级,奥迪A4L黯然失色
要知道,相比之下,宝马3系和奔驰C级的优惠幅度更小一些,但是他们的销量却增长更为强势。数据显示,2020年8月份,宝马3系单月销量为16914台,相比2019年同期,销量暴增216.33%,环比增长14.47%。1-8月份,宝马3系累计销量为96654台。相比2019年同期,它的销量增长了37.41%,增长幅度远远超过行业整体增长幅度。
宝马3系
与此同时,奔驰C级也不遑多让。数据显示,2020年8月份,奔驰C级单月销量为14249辆。相比上个月,销量虽然下滑了4.53%。但是,与2019年同期相比,它的销量依然呈现正向增长状态,增长幅度达到了7.29%。
1-8月份,奔驰C级的累计销量则为98939台。相比2019年同期,它的销量下滑了5.51%,依然远远低于行业整体下滑幅度。
毋庸置疑,相比之下,奥迪A4L的销量表现就比较寒碜了。
奔驰C级
品牌相对成短板,变速箱等问题多发
那么,问题来了,奥迪A4L的销量为何表现如此疲软呢?
一方面、奥迪A4L的品牌力和溢价能力相对比较低。众所周知,相比宝马和奔驰品牌,目前奥迪品牌的影响力和溢价能力相对比较低。在这种情况下,相比同级的宝马3系和奔驰C级,奥迪A4L的竞争力就存在相对不足的情况。
奥迪A4L品牌形象相对较低
另一方面,在产品质量方面,奥迪A4L也存在着较多的问题。根据车主反馈显示,奥迪A4L在变速箱方面存在较多的问题。我认为,这也是奥迪A4L存在的相对较为严重的问题。根据车主反馈显示,目前奥迪A4L在变速箱方面存在着变速箱异响、顿挫、抖动、故障灯亮等问题。而且,相比其他问题,这些问题虽然算不上通病,但是也是相对比较多发的问题。我认为,这也是奥迪A4L销量之所以下滑的重要原因。
奥迪A4L变速箱问题多发
本文结语:
作为奥迪旗下的一款中型车,奥迪A4L在各方面有着一定的表现。但是,从它的销量表现来来看,逆势下滑的销量,足以说明这款车目前遇到的市场困境。
我认为,这与奥迪品牌形象和溢价能力较低,加上它变速箱问题多发,有着较为密切的关系。
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