铃木摩托联手豪爵推160cc拉力摩托，单缸15马力家族脸设计

在拉力摩托的市场中，无论是全球还是过国内市场，在最近这几年都呈现出了欣欣向荣的径向，也因此整个市场几乎所有的品牌都在推出该细分领域的摩托。就连北美重机车双雄之一的哈雷戴维森也不例外，去年就亮相了一款拉力摩托雏形。当然，今天我们要说的并不是它，而是日系四大厂之一的铃木摩托。

最近有外媒得到了铃木即将推出全新入门Vstrom系列摩托的消息及资料，排量在160cc左右。要知道如今铃木摩托最小排量的Vstrom是豪爵铃木生产的DL250车款，而且深受国内车迷的喜爱，也因此返销了日本；那全新的160ccVstrom仅仅是排量小了吗？下面我们一起来看看。

这款车小排量VStrom160据说也是铃木摩托的合作伙伴豪爵推出的，而且很可能不在国内发售，作为出口车型主攻东南亚市场，这也一定程度解释了如果推出的话在国内和DL250之间的尴尬定位。

动力上面这款160cc摩托配置的单缸风冷发动机，最大15马力的动力并不算优秀，压铸轮毂决定了它和大哥DL250一样，是一款伪拉力车，更侧重于公路骑行并具有拉力车外观的摩托。配置方面整车则使用了风挡、以及铃木标志性的鸟嘴外观。前脸外观设计颇有一些DL650的影子，远近光采用分离设计，LED光源；原车标配护手，而且整车油箱不小，目前推测续航应该同样在500km左右。

制动方面，前后碟刹并标配了ABS系统，为整车提供了充足的制动力。仪表方面依旧是铃木常见的液晶仪表，信息内容显示丰富。前双正置减震，后中置减震，前后均不可调。后轮毂标配了挡泥板，能够为车友节省一些银子。另外，原车标配了两侧边箱挂钩，从结构上来看，应该是和DL250一样的快拆结构，但并不会标配三箱。而至于其他配置，这款车大概率上会和豪爵当家的DR160类似。