关注车圈新闻的朋友会发现，荣威汽车是一个蛮“上进”的品牌。当下荣威产品的发布节奏已经达到近乎每个季度推出一款全新产品，产品布局更是涵盖多个细分市场，但是荣威仍然没有停止向前探索的脚步。

近日，有消息称，荣威RX5(参数|询价)ePLUS将于9月23日上市。据猜测，新车外观或采用与汽油版车型相同的“数字律动”设计语言，其主要变化是预计加入更多彰显新能源的线条及铭牌。

而就在9月21日，号称“电动金霸王”的2021款荣威Ei5正式上市，共推出超爽版、超能版2款车型，官方指导价分别为14.08万元及15.08万元，首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。新车全系升级搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机、E-Axle集成式电轴系统、国内首用iBooster智能电控制动系统等领先科技，实现超500公里超长续航。

这还不是重点，根据荣威品牌的未来产品规划，新款荣威RX3(参数|询价)将于今年年底发布，现款荣威RX8(参数|询价)也在计划进行升级。重点来关注一下新款荣威RX3。

新车是荣威RX3的中期改款车型，采用了最新的设计语言，外观造型与自家大哥荣威RX5 PLUS非常相似。

外观上，从此前的申报图来看，新车拥有更加简洁时尚的前脸设计，从而突出其主打年轻群体的特征。新车不仅换装了全新的狮标LOGO，同时还采用了一套全新样式的黑色中网，密集的横条格栅显得非常战斗，整体造型相比老款车型看上去更加的年轻时尚。另外，新款车型的大灯也经过了重新设计，并且保留了雾灯。此外根据官方透露，新车还将在车漆配色、内饰设计和内饰材质方面进行升级，从而更加符合当下年轻消费者的喜好。

尾部方面，新款车型的尾灯造型更加精致，一条黑色饰条贯穿车身，搭配下方双边共两出的排气布局，使其散发出了强烈的运动气息。车尾的狮标也换成了“ROEW”字母。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4437*1804*1627mm，轴距为2625mm。

动力方面，全新荣威RX3将继续搭载上汽蓝芯1.6L发动机，最大功率125马力，最大扭矩158Nm，而与之匹配的仍旧是上汽自主开发的CVT变速箱，综合油耗为6.3L/100km。值得一提的是，新车未来还将新增1.3T+6AT的动力组合。

荣威RX3作为荣威品牌入门级家用SUV车型，弥补了一部分用户预算在荣威RX5之下的6-10万级家用SUV需求，比购买缤智(参数|询价)、XR-V(参数|询价)等动辄15万的同级别车型，简直实惠太多了。

此外面向未来，荣威还计划在2022年左右推出下一代车型的全新架构。可以看出，当下上汽乘用车旗下的荣威品牌，和众多中国品牌一样，开始针对旗下产品进行平台化、技术架构化调整，不断缩小与海外品牌之间的差距。