7月销量未过千，奔腾T77为何突然“哑火”？

文\魏无羡

2018年9月，首款奔腾T77(参数|询价)正式下线，作为一汽奔腾开启新时代的车型，这款SUV车型被予以厚望，它的上市迅速引起消费者的注意，从颜值的角度来说，奔腾T77已经完全不输主流品牌，前卫时尚的造型颇受年轻消费者的喜欢，内饰的布局简约不失新潮，也是年轻人的菜。

新车上市以后，奔腾T77便迅速引领热销，除了上市首月的销量一般以外，在第二个月、第三个月就迅速攀升，一度逼近万辆销量关卡。奔腾T77一度被奔腾当做希望之星看待，这是一汽奔腾未来复兴之作。

奔腾T77最出色的地方就是颜值，采用“ 光影折学设计 ”设计，整个外观棱角分明，尤其是前脸，星空点状格栅，矩阵大灯组，再配上一个粗犷的大包围，充满时尚运动感，侧身线条凌厉，肌肉感十足，再配上出色的三围尺寸，气场不输任何同级别的车型。尾部的贯穿式尾灯同样出彩，黑夜之下效果明显。

在内饰上面，奔腾T77也秉持着时尚与潮流的元素，整个内饰的布局以及用料，都能看出开发者的用心。双液晶显示屏，高端车型才具有的配置，在奔腾T77身上直接用上，中控加入木纹饰板，提升内饰的档次感，而三幅式平底方向盘以及飞机式换挡杆也能增添内饰运动性，至于大量的皮质包裹就更不谈了，这个内饰被官方定义为轻奢。

在动力选择上奔腾也是极尽所能，推出两款动力总成，分别是1.2T、1.5T，其最大马力分别是143匹、169匹，峰值扭矩为204牛米、258牛米，匹配的是6挡手动与7速双离合变速箱。1.5T动力基本上是足够日常使用的，而1.2T动力确实有所欠缺。

总的来说，这款车还是有其亮点所在，颜值、内饰皆不错，1.5T动力也不差。

但是这款车型除了在最初几个月获得较为不错的销量以后，在后期的表现越来越乏力，其销量不断下滑，目前已经跌倒了4000台左右的水平了，最近的6月销量也只是在4757辆、7月销量更是仅有780辆，再也不复昔日的辉煌。

从国内SUV风口来看，稍微有点知名度的车型，都能保持万辆以上，长安欧尚X7、瑞虎8(参数|询价)等车型就有万辆左右的销量，更不谈头部的哈弗H6(参数|询价)、博越(参数|询价)，对比来看，奔腾T77的销量确实一般。

那么造成这种局面的原因是什么呢？

奔腾T77走量的车型应该是1.2T版，价格上略便宜，消费者可以接受，真正上1.5T动力的车型，起售价在10.58万，达到这样的预算，市面上能够选择的车型太多，哪怕是合资车都能入手，所以绝大多数的消费者都会将眼光看向1.2T，而1.2T车型有一个极大的问题，那就是动力羸弱，最大马力143匹，峰值扭矩204牛米，对于一台紧凑型SVU来说，这是小马拉大车。