9月19日，新疆和田。“心无畏·敬英雄”哈弗H9(参数|询价)进藏车队正式开拔。此行从和田出发，沿着有最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发，开启为期近十天的长途穿越进藏之旅，并最终在西藏阿里收官。

这是首个穿越“进藏第九线”的官方车队，车队出发前，哈弗SUV与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作，哈弗SUV将助力和田、阿里打造“梦想自驾游目的地”。

活动当天，探险家、摄影家、历史学者，同时也是哈弗H9车主的宗同昌先生，分享了自驾哈弗H9深入阿里的故事；极限探险车手何旭东、越野玩家&知名汽车博主宋涛用个人经历与大家分享长途穿越的乐趣和魅力；人气旅行博主Suzie与赛车手吴国秀，则带领大家了解了进藏不为人知的那些事儿。

行程中，哈弗H9会挑战“第九线”核心路段克里雅古道，一条海拔跨度超4000米，涵盖沙漠、戈壁、沼泽、冻土、河谷等复杂地貌和气候，难度堪比“珠峰级”的进藏线路。当年进藏英雄先遣连正是沿着这条路，克服了难以想象的困难最终成功进藏。

不仅如此，哈弗H9还将化身新、藏两地的“旅游大使”，丈量昆仑天路，游历天山雪域，探寻古迹文明。这是继哈弗成功牵手张家界打造“最佳山林自驾穿越目的地”之后，哈弗与地方IP的又一次牵手。

哈弗H9与和田、阿里地区的合作内容包含了极地地貌+极限场景+极致体验，在目前进藏所有线路中，“第九线”是被公认为难度最大——不仅在于其沿途路况的复杂程度，还在于其高海拔、高温差，以及无人区的巨大挑战，因此是只有专业玩家才敢选择的顶级穿越线路。而这恰恰也是“第九线”最吸引哈弗H9的地方。

在越野方面，哈弗H９“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯的极限脱困能力，加上TOD智能四驱和2.0T+8AT的动力输出十分强悍，“进藏第九线”也是对这款车能力的终极考验。通过这种活动，长城汽车是希望更多消费者了解哈弗H9，为其打造更好的产品形象。