哈弗的车主有多幸福？在经历专属“弗茶”品牌、哈弗越野自驾路线之后，圈哥又一次被“酸”到了，而这一次哈弗则为消费者升级了“进藏攻略”。昨日（9月19日），“心无畏·敬英雄”哈弗H9(参数|询价)进藏车队正式开拔，从和田出发沿着最难进的“第九线”藏路向“世界屋脊”进发，并最终在西藏阿里收官。

当然，更让惊喜的是，哈弗SUV与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作，哈弗SUV将以“进藏第九线”为契机，助力和田、阿里打造“梦想自驾游目的地”，让越来越多的哈弗车主及自驾游爱好者深度领略新、藏两地的美丽。看到这里，不知道又有多少“柠檬精”飘过，眼中露出了羡慕的目光。

哈弗H9实力护航进藏

进藏的道路有很多，但“第九线”藏路绝对是最具挑战性的道路之一。尤其是“第九线”核心路段克里雅古道，海拔跨度超4000米，涵盖沙漠、戈壁、沼泽、冻土、河谷等复杂地貌和气候，难度堪比“珠峰级”的进藏线路。因此，想要成功挑战“第九线”藏路，绝对要有硬核的实力加身，英雄之路就得英雄车才能征服。

作为中国硬派SUV旗舰，哈弗H９成就国产大中型SUV市场NO.１，在市场的地位不言而喻。三把锁、低速越野巡航、坦克转弯等，带来了极限脱困能力；2.0T+8AT的强劲动力输出，配合TOD智能四驱，给驾驶者带来更强的信心。当然，除了强悍的越野能力外，哈弗H９品质的可靠性以及对恶劣气候的强大适应性，也都进一步让其成为了“进藏神车”，为中国品牌树立了一个不错的榜样。

瞄准“越野+”，持续拓展版图

此前，哈弗成功牵手张家界打造“最佳山林自驾穿越目的地”，共创“汽车+旅游”出行新模式。而这次又一次与地方IP牵手，与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作，可以说，在“旅游+”的基础上，再次细分到了“旅游+越野+”这个市场，无疑将带领消费者带来更多的惊喜，催生出国内最为活跃的越野圈层和自驾游爱好者。

此外，通过与和田及阿里地区的战略合作，凭借哈弗H9硬派SUV旗舰的强大影响力，也将为和田、阿里地方文旅经济赋能，助力两地成为最令人向往的长途穿越目的地。无论是自驾旅行达人、越野重度爱好者寻求挑战，还是自驾初级爱好者追求进阶，都能如愿以偿。

《车壹圈》认为，哈弗H９牵手和田与阿里，是哈弗针对“越野＋”大出行场景发力的又一重磅举措，在造福消费者开辟了新的“进藏攻略”的同时，也极大促进新、藏两地自驾游经济的快速发展，构建了一个良性的出行生态圈，这对于激发哈弗品牌几百万用户群体有很强的刺激作用，无形中提升了哈弗的品牌价值。那么问题来了，哈弗品牌的下一次目标又是什么呢？