前两天我在路上开车的时候，看了一眼中控屏上的导航，就是这么一刹那的时间，前车踩了脚急刹，幸亏车辆的主动刹车功能及时介入，帮我彻底的刹停了，要不然估计我现在应该还在修车。

如果放在几年前，主动刹车绝对是高档车型上才有的配置，但是随着这一技术的普及，以及自主品牌车型的发展，主动刹车已经不是一个高不可攀的配置了，甚至现在许多十万级的车型上都有这一“保命”配置！那么今天就来带大家看看，十万左右能买到哪些带主动刹车功能的车。

长安逸动(参数|询价)Plus在今年年初刚刚上市，到目前为止销量十分可观，8月份全系一共卖出了1万5千余台，成为了卖得最好的自主品牌轿车之一。长安逸动Plus的热销，除了得益于全新的外观造型，更和其较高的性价比分不开关系。顶配车型在终端优惠后，裸车只要9万多，但是却配备了360度全景影像、全速自适应巡航等实用性配置，以及主动刹车等先进的安全配置，在这个价位来看确实很有竞争力。

第二款车是来自吉利的缤越，这同样是一款性价比很高的车型。顶配的“2020款 PRO 260T DCT Battle车型”终端优惠完大约在11万左右，然而在配置方面它不仅具备前面提到的360度全景影像、全速自适应巡航以及主动刹车功能，还具备并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别等配置。不过缤越除低配的两款车型外，均搭载了一台三缸发动机，虽说动力不差，但是日后的可靠性还真是个未知数。

哈弗F7(参数|询价)同样带有主动刹车功能，中配的“2021款1.5T两驱i型”裸车价在13万左右，不仅带有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、主动刹车等主动安全配置，还配备了八个安全气囊，给驾驶者带来了充分的安全感！值得一提的是，目前2020款车型仍然在售，且售价相对2021款要便宜不少，大约11万左右就能买到带有主动刹车的车型了。

最后来说一款家喻户晓的合资车型——丰田卡罗拉(参数|询价)！如果现在还有人蹦出来说日系车不安全，那真的建议他去看看卡罗拉！作为推翻“日系车不安全”理论的重要力量，丰田在这一代卡罗拉身上可是下了血本，被动安全方面全系标配8气囊+膝部气囊+副驾驶坐垫式气囊，同级别、同价位没有对手，主动安全方面更是标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车。最重要的是，这可是一款只要十一万多还有优惠的合资车啊，良心大大滴！

以上这几款车型就是我给大家推荐的了，想要买车的朋友们别忘了去看看哟！