智联专访丨张亮：名爵绿色动力3.0T搅动格局 最强插混来袭！
在9月12日晚上，第三代名爵6 PHEV(参数|询价)在深圳上市，补贴后售价区间为14.58万-17.28万元。与此同时，现在购车还可享6000元的车价优惠，超能先享价仅为13.98万-16.68万元。
另外，前6666名用户还可享受“新零售专享权益”，2年7折回购、终身电池质保、至高万元超级置换金。
随着第三代名爵6 PHEV车型的上市，作为名爵品牌焕新战略下的首款新能源车型，以它为代表的名爵品牌“新零售”体系正式落地，而第三代名爵6 PHEV也成为“新零售”体系下的首款付现车型。该体系以用户体验为导向全面焕新新能源汽车领域风潮，助攻品牌焕新战略加速推进。
“三五新零售”，贯穿始终
名爵的数字化新零售，又叫做商务新零售，总结起来就是“三五新零售”。将服务贯穿“看、选、买、用、卖、换”汽车全生命周期，建立专属新零售体系。
具体如下：
爵式五功——精准优质的数字化获客、透明便捷的数字化体验、高效实用的数字化培育、与时俱进的数字化渠道、清晰有序的数字化管理；
五D心体验——立体感知·权威贴心、全时在线·陪伴关心、上门服务·便捷舒心、购车透明·透明放心、养护透明·专业安心；
五不新零售——看车不难懂、买车不套路、养车不操心、服务不掉线、信任不辜负。
在价格上，不仅与燃油版车型给衔接起来了，还率先承诺全国官方价格统一，采用线上下单+线下交付的运营模式。你就不再需要花太多的心思去考虑货比三家，哪家都是最低价，因为都一样，线上售价是完全统一的。另外，像是上牌服务费、金融服务费等，也都将是完全统一，彻底“颠覆”传统业务模式。
在服务上，官方线上平台提供的孵化中心全时在线、全程陪伴服务用户。第三代名爵6 PHEV为消费者提供一键预约上门试驾服务，定制私人体验路线与专享服务，让消费者感到快速专业，便捷舒心。
至于维修保养方面，预约保养项目可在线选择服务项目和具体内容，同时所有服务价格公示、服务节点全部信息化展现。配套的上门取送车服务，也同样做到了费用、服务标准、服务过程信息的全面透明在线可看。
上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监 张亮
用上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮的话来说，“原来讲新零售20个字，即‘立体感知、全时在线、上门服务、购车透明、养护透明’，在这里完完整整的落地带给消费者，这种体验就是随时下单、随心体验、便捷、舒适、安心。”
目前名爵品牌的数字化新零售模式才刚开始落地，到后续还将陆续推出商超店、体验店和各种形态的店面。至于新零售是否会向燃油车发展，张亮回复看两个方面，第一要看，用户到底要不要新零售模式？第二要看，用户是否适应新零售模式？
因为就燃油车而言，大家习惯在4S店里买车，习惯了开一开看一看，习惯了讨价还价。所以针对这个情况，名爵还需要去不断地观测市场，会看客户的反馈，以此判断一下数字化新零售模式。
“绿色动力3.0T”，性能与节能的平衡
运动和油耗无法调和，讲运动，油耗就要上去；说油耗，运动就要下来。而事实上，插混动力系统就能够来解决这一难题。
第三代名爵6 PHEV搭载上汽全新20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，这套总成被上汽评为“绿色环保的黄金动力总成”。整套插混系统最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米，比肩主流3.0T车型的动力输出。
上汽乘用车MG品牌营销部总监 汪洋
上汽乘用车MG品牌营销部总监汪洋提到：“名爵的初衷，就是想把价格做得更亲民一点”。
在发布会上，名爵还提到了“绿色动力3.0T” 这个新概念，一个新能源车为什么会关注3.0T？一般情况下，3.0T大多数功率参数是250到300，扭矩是450到500。对照这第三代名爵6 PHEV的动力参数来看，它已经跨入了3.0T的动力输出范围内。
凭借这套动力总成超强的输出数据，以及第二代EDU仅0.2秒跑车级的响应速度，让第三代名爵6 PHEV的0-100km/h加速仅为5.9秒。
装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，应用AI智能、大数据，能自己“判断”何种路况切换为何种驾驶模式，智能识别高速、山路、拥堵等11大路况；并为用户提供“增强型全路况智能识别、智能动力调节、行程总结量化收益”等人机交互体验。
这样一来，第三代名爵6 PHEV就非常省油，1.1升/百公里的油耗数据几乎为插混车型里面最低。可以说第三代名爵6 PHEV既满足了用户对强动力和超平顺的驾驶需求，又有节能环保优势，在性能与节能之间取得了非常好的平衡。
上汽乘用车公司产品规划部总监 刘景安
上汽乘用车公司产品规划部总监刘景安表示：“最大的好处是时时刻刻让用电和用油保持一个最优化，这是这套系统最核心的东西。”
刘景安还说，到年底，名爵品牌还有两款重磅车型要上市，MG领航与全新MG5。最快的就是即将到来的MG领航，这是一款真正意义上的第二代SUV。
必须是真功夫，才能代表第二代
比如说第一代SUV，以荣威RX5(参数|询价)为例，核心特点是原创力。全球首款量产的互联网汽车，开创了互联网汽车新时代。那第二代是什么呢？难道仅仅是改型就是第二代了？
如果能够称得上第二代中国汽车的自主SUV，必须是真功夫，才能代表第二代。刘景安补充到，这个真功夫是来自很强的客户的感知。
这几年自主品牌发展外观、内饰等相关设计的原创在不断发展，但是车由内向外的品质感现在多多少少还是有一些欠缺，特别是核心的三大件。
MG领航真功夫体现在哪里？底盘是绝对主力。前悬、前副车架，采用全框式副车架，有个最大好处，第一就是强度会高，第二操控性会提升，第三NVH会提升到一个全新的高度。
另外，名爵一直强调XDS，XDS在这款车上有很强的应用，还有转向，MG领航加了EPS PRO，后悬加了多连杆，减震器用的也是世界顶尖的。从内到外的驾驶品质，争取能够做到极致。
总而言之，要把产品价值做到极致，让消费者觉得买这个东西就是值得的，这就是对MG领航很重要的思考。
写在最后
随着今年MG领航、全新MG5的丰富，我们Mission100的战略目标正稳步推进中。名爵品牌的标签是“全球化、数字化和年轻化”，接下来数字化智能产品、数字化智能服务体系、新零售体系，这些都会徐徐给大家带来更多新体验。
继去年推出了X智能技术品牌后，这次名爵的智能网联Venus系统，还有L2.5 PLUS，将来MG会在智能网联上推出技术品牌的升级，在智能驾驶上，推出智能驾驶技术品牌的升级。所以动力总成技术，还有更新的底盘架构，也会有技术品牌释放出来。
