近日，现代汽车对i20超紧凑型跨界车进行了重新设计，最新的谍照显示出更清晰、近乎顶级的外观。

新车将搭载了许多新科技以及轻度混合动力系统，有望于今年年底亮相，它也是目前现代集团体型最小的车型。

外观方面，尽管经过了较为严密的伪装，但是依然可以分辨出它的大体轮廓。其整体设计延续了i20车型，不过细节上表明该车是一款性能车。比如大尺寸轮圈还升级了刹车套件，以及一个全新的富有运动感的前仪表板。

尾部方面，该车配备了更大尺寸的扰流板，看上去非常霸气，加大尺寸的单边共双出排气更显侵略性。

动力方面，它使用了1.0升涡轮增压直列3缸发动机，该发动机与轻度混合动力系统配合使用，峰值功率可达118马力。

新款i20 N还将配备1.4或1.6升排量的涡轮增压直列4缸发动机，可以将峰值输出功率提高到150 马力以上。

不过，考虑到福特嘉年华ST和大众Polo(参数|询价) GTI等潜在竞争对手的功率已经接近200马力，新款i20 N或许还需要进一步提升自己。

据了解，现代性能研发部门已经确定将推出新款伊兰特N Line和索纳塔(参数|询价)N Line车型。

此外，我们还发现更具竞争力的Kona N测试原型车，另外有消息称途胜(参数|询价)N也即将面世。

现代性能家族的阵容越发强大，并且已经扩展到了新能源领域，这对于提升它的竞争力大有裨益。