一提到“最美大众”，大家在脑海中浮现出的第一款车型可能是大众CC(参数|询价)，的确，它凭借着无框车门、溜背轮廓等出色设计，彰显出了不俗的魅力。

而大众CC属于轿车范畴，在SUV领域，大众有无称得上是“最美大众SUV”的颜值代表作呢？

根据大众的产品规划及相传产品信息来看，这一荣称可能要落到途观家族的新成员身上。

近日，上汽大众对外公布了一族途观轿跑版官图，并将新车命名为途观X，其将于9月亮相并在今年第四季度上市。

之所以称途观X为“最美大众SUV”，是因为它抓取了SUV车型和Coupe车型的优点，对其进行巧妙融合，并采用R-Line造型设计，将整车的动感气质彰显得淋漓尽致，非常符合时下消费者的审美观。

站在车前方，可以看到前脸造型延用家族化标志性语言，一眼便能认出这是大家熟悉的大众车。与途观L(参数|询价)不同的是，途观X的上格栅面积增大，还有专属设计的"R"标识镶嵌于中网之中，标识出它R-line的特殊身份。两侧车灯灯眉向车身延长，给饱满的前脸增加几分犀利的锋芒。下方大面积高光黑色进气格栅贯穿底部，并与两边C型镀铬饰条衔接，似乎是在张大嘴巴宣告它的实力。

从侧面看过去，溜背的造型、上翘的尾翼让整个车身充满动感，似乎随时准备往前冲刺。一条清晰可见的腰线从车头穿过门把手止于车尾灯，配合若隐若现的小线条，简洁利落却不失层次感。双色五辐铝合金轮毂格外亮眼，进一步强化了整车的运动气息。

走到车尾，尾灯内部设计富有三维立体感，Y型图形个性十足，点亮时灵动的灯光效果极具辨识度。后保险杆区域也是采用了大面积高光黑护件，与前脸相互呼应，搭配横向贯通式反射片与双边镀铬装饰，既显美观，又营造出飒爽的运动格调。

途观X的长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm，相比于现款途观L来说，车长增加52mm、车宽增加20mm、车高降低45mm，轴距与现款保持一致，宽高比更为出众，内部空间也得以优化。

内饰部分，途观X与途观L基本保持一致，中控台配备9.2英寸多媒体触摸屏和大尺寸液晶仪表，覆盖大面积软性材质，做工细腻。此外，自动空调面板采用了“Glass Design”的触控式面板设计，给中规中矩的内饰增添几分科技感。

在配置方面，途观X配有自动驻车、自动泊车、发动机启停技术、车道保持辅助、自适应巡航以及胎压监测等功能，满足出行时不同场景的需要。

动力上，它将搭载2.0T发动机，有330TSI和380TSI两种动力选择，最大功率分别为137kW、162kW，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m。传动系统搭配DQ381 DSG七速湿式双离合变速器，高功率车型将提供四驱系统。

总体来看，途观X打破了我们对途观车系原有的稳重印象，带来了更运动更时尚更个性的一面。对比目前市场同级别中型SUV，途观X有不少亮点可以吸引消费者，期待它正式上市后的市场表现。