畅享速度与激情，探岳X带你探索生活的无限可能
“X”代表什么？
在数学里，往往把要求的解设为“X”，用“X”来代表未知的答案，所以“X”在数学里就是大家都想要了解的那个“未知数”。
前不久大火的综艺“乘风破浪的姐姐”首轮给出了不少姐姐们“X”的选项，看到这个“X”，多数人肯定也是觉得这会是“待定”的意思，但是实际呢？拿到“X”的姐姐们，有的成了Vocal担当，有的成了dancer担当，当然还有rapper担当。所以看到了节目的最后大家才明白，原来“X”可以是无限可能。
所以就像一汽-大众的探岳X(参数|询价)一样，它是一台完完全全的轿跑SUV，但却并没有用最常见的coupe来命名。“X”，代表的不就是它的无限可能吗？
X可能之：个性
这里的最个性，指的是一汽-大众品牌之下。众所周知大众是最早进入中国市场的合资品牌之一，而曾经大众的一大标签就是“中庸”，不管南北大众都是如此，以至于有那么一段时间提到大众，很多人都会第一时间把它和中年人联系在一起。
但是实际上呢？近两年的大众已经摒弃了“套娃”的设计，不少新车型都用上了更年轻时尚的设计语言，这点在SUV家族里体现的尤其明显。比如探歌和探影(参数|询价)，它们都有主打年轻的多彩外观，探岳(参数|询价)内外设计的豪华取向也特别明显。最新的探岳X，则是集合了这几款车型的优势，是最个性的那一个。
探岳X，是一汽-大众品牌旗下第一款轿跑SUV，同时也是一汽-大众目前最个性的一个产品。它的出现，可以说是填补了探歌和探岳中间那部分目标人群的需求，就是在年轻和运动以及豪华之间摇摆不定的人群。它的出现不只是给了消费者更多的选择，同时也让人们看到了一个不一样的大众。定位、设计，还有颜值，探岳X都做到了同级别里的T1水平，所以如果在这台探岳X面前你还想说大众中庸的话，那可得考虑清楚了。
X可能之：运动
最早的人们都说，SUV谈什么运动，有足够大的空间、足够出色的通过性就行了，SUV消费者要的不就是这些么？
直到后来的后来，宝马带来了SUV车型的M系列，保时捷带来了卡宴，这时候多数人才恍然大悟，原来SUV一样能运动，一样能拥有无与伦比的驾驶乐趣。只不过，这个时候纯粹的能提供驾驶快感的SUV也只有那么一个，它们还有一个共同点就是贵。那个时候，想要一台性能出色的SUV，只有加钱。
而今天你用一台普通SUV的价格就能获得一辆运动能力出色的SUV，当然这里说的还是探岳X。
说它运动的原因同样很简单，就是它的动力总成和行走系统。EA888+DQ系列变速箱，配合4Motion四驱系统，把这几个东西一列出来懂得人就已经懂了。
先说EA888，一代神机，从一代到二代再到三代，EA888在涡轮时代里有着举足轻重的地位，可以这么说超过半数的消费者认识涡轮、接触涡轮多多少少都和EA888有点关系。三代EA888的广泛使用，更是大大拉低了性能车的门槛，原因只有一点，就是这台机器的潜力太大了。在玩车的圈子里，四五百匹的EA888数不胜数。而且这一代发动机经过各种技术优化已经完全没有了上一代机器的各种小问题，所以性能强，油耗低，可玩性高的优点很快也都被大家所发现。这就是这代EA888的厉害之处。
DQ系列变速箱，很多人都知道它是大众集团横置平台的四驱变速箱，但是知道这台变速箱潜力的，可能还真不多。前两个月在某社交平台上刷屏的绿色千匹TTRS，搭载的就是这个系列的变速箱。当然性能车和家用车因为属性的原因，它们还是有细微差距的，例如尾牙就不一样，但是它们的主体结构有着近乎完全的相似度。这意味着如果你愿意，这台变速箱也是支持你将车辆打造成500匹俱乐部成员的。TTRS多少钱？探岳X多少钱？这么一对比，你就会发现探岳X是真划算了。
最后就是4Motion，对于非专业的驾驶者而言，四驱是体验车辆运动能力最简单直接的驱动形式了。相比于偏家用的前驱和靠技术的后驱，四驱的门槛要低得多，也就意味着你不需要多么精准的操控就能体验到更高的车辆极限。同时在雨雪天气的湿滑路面上，四驱带来的还有更佳的通过能力和安全性。所以性能SUV有没有必要配四驱？答案是肯定的。
EA888，DQ500变速箱，还有4Motion，把这些东西加在一起你第一个想到的是什么？多数人的答案都会是钢炮标杆高尔夫(参数|询价)R。不过用接近40万的价格去买一辆高尔夫R，并不是大部分消费者都能接受的，但是用一半多的价钱可以买到一辆有着硬件相似度极高的探岳X，得到的不仅是同级别里一流的运动能力，更有SUV的实用性，这样的车型就很容易让普通家庭接受了。
我们之前在试驾探岳X的时候，380 TSI的车型的实测加速成绩很轻松就能跑到7.2s左右。这台变速箱带有Launch Control功能，也就是我们常说的弹射起步，实测的加速成绩也比官方公布的要快了近半秒，这样的表现也相当符合大众一贯低调的官方数据标示。
在探岳X身上，你还能见到车道保持、车道偏离预警、ACC自适应巡航、变道辅助等配置，L2级别的自动驾驶是没问题的。不过大众的这套驾驶辅助系统，不只在在高速上有用，三代ACC的拥堵辅助功能在城市里使用也相当得心应手，驾驶舒适性和便捷性是运动性另一面的体现。
补齐个性车型大众SUV家族
仅仅用了不到3年的时间，一汽-大众就完成了从小型到中型的SUV产品布局，而且每款车型在各自细分市场都有不错的销量表现，探岳X的到来也是给消费者提供了更个性的选择。
探岳X的意义在于，它是一汽-大众首款Coupe风格先锋运动高性能SUV。按照目前的产品来看的话，其实不难发现一汽-大众大众品牌能提供的SUV车型选择是最全面的：下到小型SUV，上至豪华SUV，还有个性的轿跑车型。由是观之，在一汽-大众看来，满足每个不同需求的消费者，也是给生活带来无限可能的前提之一。
图片来源于一汽-大众品牌官方
