实在难得，在7月份，我们看到了轿车、SUV、MPV三大细分领域2020年的首次集体同比增长。据乘联会数据显示，7月份轿车的销量为77.3万辆，同比增长3.5%；SUV销量则为73.1万辆，同比增长13.6%；MPV销量为9.5万辆，同比增长3.2%。

而MPV这一细分领域的销量，最为值得一提。毕竟，在7月份之前，MPV的销量，都是处于下滑的趋势。而今天，我们不妨一起来看看，在7月份的销量里，谁稳如泰山，谁踢馆失败？

五菱宏光(参数|询价)

没意外，五菱宏光在7月份的销量光环依旧，稳居霸主的地位，其以26413辆的销量，交上MPV销量第一名的成绩单。而更加值得一提的是，五菱宏光在经历了近半年的同比下滑后，终于在7月份，实现了同比17.3%的正向增长，神车果然是神车。

别克GL8

相比较五菱宏光的凭基数取胜，合资高端MPV里，别克GL8也一样稳如泰山，拿下第一名。别克GL8刚刚完成产品更新，在7月份的销量里，月销量达到1.5万辆，虽然微跌了0.8%，但是即便如此，也不是某些车型，动辄想要挑战的存在。

本田艾力绅(参数|询价)、奥德赛(参数|询价)

本田艾力绅和奥德赛，在7月份的销量，基本属于稳定输出，分别交出了3744辆和3611辆的成绩。其实从中，我们不难看出，本田的这两款MPV，虽然有些不温不火，但是也始终拥有自己的粉丝群体拥趸，也是乐事一件。

大众威然(参数|询价)

而在7月份的MPV销量里，最有看头的，当属大众威然。

众所周知，大众威然在上市之初，便打着向别克GL8一较高下的名号，而我们看看别克GL8的江湖地位，如果真的有人向他宣战，大概率会输的很惨。

但是很遗憾，大众威然就是那个颇有自信的车型。据数据显示，威然在7月份的终端销量仅为2135辆，甚至连别克GL8的零头都不及，在这里，也只能送大众威然一句，革命尚未成功，威然仍需努力