【懂车之道 新车】9月12日,长城炮(参数|询价)商用/乘用皮卡柴油柴油8AT版正式上市,其中商用版共4款车型,官方售价11.78-14.08万元;乘用版共4款车型,官方售价13.38-16.68万元。两款新车均搭载峰值扭矩400牛·米的2.0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速器,实现毫秒级换挡,并提供多种驾驶选择。

此次在海南发布会上,长城皮卡全球第180万辆正式交付用户,共同见证皮卡行业历史性时刻,国货精品,值得信赖。

长城炮的乘用版和商用版分别采用了两种外观设计来对应不同的市场需求。乘用版前脸采用梯形镀铬中网视觉效果颇为豪气,矩形大灯采用远近光分体式LED光源,并带有LED转向灯和LED日间行车灯。

前后包围和轮眉均使用了银色配色,和车身颜色形成反差,拉宽了视觉效果。镀铬外后视镜,镀铬门把手等细节更是跟美式高端皮卡看齐。

商用版的中网减少了镀铬装饰,大灯造型略有不同,整个前脸设计简洁。大灯使用简单的卤素大灯,考虑到使用环境这样可以减少部分后续维修成本。车身轮眉、前后包围也是采用和车身同色。

车身尺寸方面,乘用版的长城炮外观尺寸长宽高分别为5410/1934/1886mm,轴距3230mm。货厢高度538mm,宽度1520mm,进深1520mm。

商用版车型提供标准轴距和长轴距车型可供选择。标准轴距车型长宽高分别为5362/1883/1884mm,轴距3230mm;长轴距车型长宽高分别为5602/1883/1884mm,轴距3470mm。长轴距商用版车型的货厢高度538mm,宽度1520mm,进深1760mm。

不管是长城炮乘用皮卡,还是商用皮卡的柴油8AT车型,均搭载了长城自主研发的代号GW4D20M 2.0T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩400牛·米,是目前国产能满足国六排放标准的最大扭矩2.0T柴油发动机,并且最长续航里程可达到940公里。采埃孚8AT变速器,可实现毫秒级的动力响应,并匹配了Auto P、Auto N档功能,带给你极致驾乘体验。

配置方面,别看是一台用来拉货的商用皮卡,长城炮商用版配置了9英寸中控屏,带有无钥匙进入/启动、定速巡航、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等功能。在今天上市的柴油自动挡车型上,还配备了驾驶模式选择和换挡拨片,你受得了吗?

乘用版长城炮的配置就要用奢侈来形容。首先内饰采用了大面积使用了棕红+白色皮质材质包裹,货箱开口增加阻尼撑杆和一个折叠便于爬上尾箱的小踏板。

高配车型配备7寸的全液晶仪表,顶配车型带有ACC自适应巡航系统、巡航辅助、车道保持、并线辅助等L2级别驾驶辅助系统。乘用版中高配带有TOD中央差速锁和后桥伊顿电控差速锁。

此次长城针对购买长城炮柴油8AT新购客户推出了尊享四重礼,助力优惠购车:

一、金融礼:购车可享2年0息金融政策;

二、置换礼:尊享5000元高额置换补贴;

三、互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费,尊享服务1年免费;

四、质保礼:发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保。

在本次发布会上,长城炮正式宣布成立海南商户联盟。并将在全国核心城市打造品牌体验中心、在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地;同时以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带,建立长城炮官方车友会,构建开放、共享的皮卡生活社区。

作为全球化乘用大皮卡,长城炮致力于打造全场景皮卡车生活,为用户创造惊奇体验。从东海之滨到雪域高原,从繁华都市到沙漠戈壁;从摄影、骑行、攀岩、路亚,到探险、露营、游艇、房车。长城炮带来的生活方式,串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈,改变了国人对皮卡车的传统认知,开启了“皮卡生活化元年”,正引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。

小编有话说:

小编心里认为柴油+8AT皮卡的发布对中国皮卡市场有着跨时代的意义。社会经济飞速发展的今天,皮卡作为多种用途的车辆早已不能只满足工具车属性,而是同样需要注重舒适,性能和高效;这才是最人性化的进步。

此次乘用柴油版和商用柴油版车型的上市,让产品线进一步丰富。商用版、乘用版、越野版一步步进阶,从汽油到柴油均采用8AT变速箱,长城炮几乎可以满足任何皮卡消费者的需求。接下来就让我们期待长城炮的销量吧。(图:懂车之道;文:懂车之道 道哥 编辑)