在过去相当长的一段时间内，大众朗逸(参数|询价)和日产轩逸(参数|询价)可谓是紧凑级轿车市场中竞争最为激烈的两款车型，犹如一山中的二虎一般，并且其中必然有一款是轿车市场的销冠。但是从近段时间来看，似乎日产轩逸占据了上风。就说刚刚过去的8月份销量吧，据乘联会统计，轩逸以46901辆成绩成为轿车市场的销冠，且同比增长43.4%。而我们反观上汽大众朗逸呢，销售出了42902辆，同比增长14.5%，但是从累计销量就能看得出两者之间的差距有多大了。但是，近日我们从某地区经销商处了解到，朗逸目前的终端优惠可以达到5.67万元的幅度，也就是说，新车的入门车型10万以下就可以落地了，这么一来，简直比轩逸香多了啊。当然了，这其中优惠力度最大自然是2018款的国五排放车型，2019款普遍优惠在2-4万元区间，其中也包括朗逸启航。与此同时，这也反映出来，上汽大众的库存车已经积压已久，如此诱人的优惠也是清库存的手段之一，包括前段时间上汽大众员工内购，新车的价格也基本在6.5折左右。国六排放时代已经到来，只是因为特殊原因延期。除此之外，我们也有了解到，全新朗逸将会在9月份正式上市，也不排除在北京车展上市的可能。据了解，新车将会搭载大众全新扁平化的logo，更加年轻化，同时内饰将会全系标配8英寸中控显示屏，也就是说，原厂配备的中控手机支架终于可以取消了。写在最后：大众朗逸虽然是一款国内特供车，但是在销量上却非同凡响，这次优惠已经非常到位了，能否重回销冠，就看你们了。