陆地头等舱五菱凯捷,新银标、新旗舰
9月7日,五菱凯捷(参数|询价)正式首发亮相。在发布会上,官方公布了五菱凯捷的预定政策:9月28日之前电商花199,即可享受凯捷专属六重礼,包括5000元置换补贴、24期0利率金融礼等。
作为五菱面向全球推出的首款银标家用车型,五菱凯捷从外观设计到内部配置,都撑得起高品质这个词。
外观方面,凯捷采用猎鹰翼阵格栅设计,搭配银标LOGO,看起来霸气有品位。凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距2800mm,相比市面上绝大部分同级更大,获得了更多的内部空间。
常规状态下,五菱凯捷是三排“2+2+2”六座布局,二排是两个独立座椅。六座的设计其实更适合国内家庭,大多数二胎家庭的人口结构是“二孩+二老+夫妻”,一步到位足够实用。
如果仅仅是一辆普通的六座家用车,那五菱凯捷并不足以继承“神车”之名,事实上,它的突破之处就在于将内部空间设计成了灵活可变的布局,六座也能随意切换至大四座。只要将第三排两个座椅整体翻转,就可以完全隐藏在后备厢地台内,这样后备厢的车内地板形成纯平状态,后备箱最大容积能达到1514L。
如果不需要这么大的后备厢,完全可以依靠第二排两个独立座椅底部搭配的四向滑轨向后移动,最大距离560mm,腿部可以完全伸直。滑轨还可以左右移动160mm,不管是亲密无间还是独立空间,都能自由控制。
作为高品质家用车,五菱凯捷在安全方面也下了功夫。安全配置有博世9.3版ESP(电子车身稳定系统),还配备了360°全景影像和六安全气囊,智能化方面配备了L2级自动驾驶辅助系统,有效保障乘车安全。
五菱凯捷采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,高强钢比例高达63%,航空级别的超高强钢应用比例达到31.53%,这样的强度在同级车中的表现也是很亮眼的。整车还通过车身闭合环路设`计提升碰撞传力效率,并以全新的前端铝合金吸能盒设计,快速吸收碰撞能量,降低车辆碰撞关键区域形变,在危机时刻为乘员提供最大的生存空间。
虽然现在五菱凯捷的实际售价并未官宣,但作为“人民需要什么就造什么”的五菱,五菱凯捷这款高品质家用车一定会给到众人“高性价比”的感觉,就让我们拭目以待。