皮卡在国内曾一度被冠以"货运"的属性,相较于北美的繁荣,国内的皮卡一直都只能说在夹缝中求生存,但,事情有了转机。

从2019年1月1日开始,中国的交通运输管理部门已经不再对皮卡配发道路运输证,不仅如此,曾经强加于皮卡之上的从业资格证和车辆营运证也被取消,皮卡终于得以面向更多的日常消费者。这一举措对于国内的皮卡制造商而言,无疑是巨大利好。

手握10万预算皮卡怎么选,这些车型你可以留意一下。

长城炮(参数|询价)

售价:9.78-20.68万

强悍的越野性能,稳定的产品力,灵活的后期可拓展性,这,才是长城炮的主打产品点。

从外观层面来讲,长城炮给人的第一感觉就是威猛,车如其名,这是一发足够让消费者高潮的大炮,每一处外观的塑造都是为了弘扬其气势而存在。而在细节之处,长城炮又显得足够细腻,精细的镀铬,精致的做工,高级感十足的LED光源……

内饰层面也是,大胆配色,高级皮质,科技配置应有尽有,目的只有一个——让车主能够舒舒服服驾驶。

当然,相较于外在,长城炮的内在才是核心。搭载最大功率190匹、最大扭矩360N·m的2.0T汽油引擎使其有着更广范围的使用场景。来自采埃孚的8AT不仅耐用可靠,还平顺丝滑。此外,2.0T的163马力的柴油引擎也可以选择。

长城炮的核心便是越野性能,多种驾驶模式选择匹配上蠕行模式、陡坡缓降、坦克掉头、越野专家模式等使得其越野玩具的属性被迅速放大,非铺装路面的挑战几乎都不算什么问题。当然,考虑到部分消费者并非有强越野诉求,长城炮还有商用版和乘用版供消费者选择,可谓是很贴心了。

长安凯程F70(参数|询价)

售价:9.28-14.18万

这是一款由长安汽车和PSA联合打造的车型,长安的价格,PSA的技术背书,再配上这凶悍的外观,到位了。

外观方面最为醒目的就是那硕大的进气格栅了,配上黑化的套件,满满侵略感;而前脸其他部分则偏向于粗犷的设计,以展现皮卡的肌肉感。

长安凯程F70的三围尺寸分别为5330/1930/1835mm,轴距甚至高达3180mm,其货厢内宽也达到了1595mm,强大的装载力不负皮卡之名。伊顿后桥差速锁的出现无非只想表明一点,这台车可不是什么样子货。

但即便外观豪放,长安凯程F70的内在也足够精致,中控彩色多媒体触控屏的尺寸达到了10英寸,并且整合了长安最新智能车载互联in-Call3.0系统,智能科技上身使其在科技感上也并未有所欠缺。至于什么TPMS、ESP、LDWS,HAC、HDC、BAS、TCS等,都在长安凯程F70上出现,猛汉的内心同样柔软。

动力部分,三菱的2.4T涡轮增压发动机成为了其心脏,最大输出功率为211马力,峰值扭矩达到了320N·m,6速自动变速箱与四驱系统都将出现在该车上。此外,2.5T的150马力柴油引擎也可以作为其选择。

郑州日产锐骐6(参数|询价)

售价:8.98-17.98万

可以这么说,郑州日产锐骐(参数|询价)6就是冲着长城炮来的,这个火药味不可谓不浓。

锐骐6基于纳瓦拉(参数|询价)平台打造,定位高于锐骐,硬朗的外观,多边形中网上冠军腰带式的造型,显现出其家族式元素。车身尺寸上,它的汽油版长宽高分别为5290/1850/1810(1850,加上行李架)mm,轴距数据为3150mm。

进到车内,郑州日产锐骐6的内饰设计相对比较简洁,具有一定的层次感,车内的储物空间丰富,座椅舒适,可以看到的是,日产锐骐6还是很注重车辆的日常使用的。

动力方面,锐骐6有2.3T柴油引擎,最大功率163匹、最大扭矩380N·m,变速箱为8AT/6MT;同时锐骐6也有2.4L汽油发动机,最大功率为158马力,峰值扭矩为230牛•米,变速箱5MT。

上汽MAXUS T60(参数|询价)

售价:8.98-21.38万

如果用一个字来形容上汽MAXUS T60,那大概就是"威"了。纵向的直瀑式进气格栅满满凶悍的味道,激进的设计呈现出一副随时想要征服的态势。

侧面的MAXUS T60方方正正,设置2种货厢方案为消费者提供了更多的选择方案,其中标准货厢尺寸为1485/1510/530mm,加长货厢尺寸则是达到了夸张的1800/1510/530mm,灵活选择用户至上。

内饰上汽阿里斑马智行互联系统上身,车辆更为智能,用车生活自然也更为便捷。动力上,"上汽π"2.0T柴油发动机不仅满足了极为严苛的国6B排放标准,并依然有着最大功率为163马力,最大扭矩375N·m的强悍动力输出水准。6MT和6AT变速箱都可以选择,四驱和两驱同样可以选择。

伴随着皮卡的进一步解禁,国内的皮卡汽车市场注定会越来越繁荣。