起步价上扬，比亚迪是飘了还是成熟了？聊聊新款宋MAX

前几天比亚迪把旗下的紧凑型MPV宋MAX(参数|询价)进行了中期改款，但价格一出来网上骂声一片，主要原因是因为比亚迪这次中期改款的宋MAX入门车型的价格提升了不少，以前的老款宋MAX入门价是7.99万，但这次的新宋MAX直接来到了9.48万，一下子贵了1万5，乍一眼看确实是有点夸张了，毕竟这车才卖多少钱，所以大家都不干了。

但是如果冷静一下，很容易就能发现这次中期改款的宋MAX并不是光涨价，实际上这个起售价只是优化了车型配置的结构罢了，比亚迪在这次的中期改款里把所有的低配手动挡车型全删掉了，入门车型就是9.48万的豪华版，简单对比一下其实配置水平比之前那个9.19万的顶配手动挡车型还要高的，多了胎压监测和矩阵式LED大灯，价格涨了3000，其实也算物有所值，根本不是很多人说的那样瞎涨价。

至于为什么比亚迪会这么玩，答案也是显而易见的，很明显之前几年低配的手动车型卖不动，没人买的话自然没必要保留，这样还可以简化生产线进一步降低成本，何乐而不为呢？其实这也是比亚迪更加成熟的表现，不需要再挂一个超低价但没人买的产品欺诈客户，该多少钱就是多少钱，这才是成熟车企的做法。

接着看看这几款宋MAX怎么买吧，最入门的车型就是9.48万的手动豪华版，因为取消了之前的低配车型，所以配置水平是不错的，蛮有比亚迪的传统，除了前面提到的矩阵式LED大灯和胎压监测以外，有了4气囊，有天窗、倒车雷达和倒车影像，配的是17寸的轮圈，座椅也是仿皮的，有自动空调，有无钥匙进入和一键启动，这些配置完全够用。

当然了MPV车型买手动挡的确实不多，自动挡车型配置几乎完全一样，价格贵1万，是10.48万，多了车顶行李架、定速巡航，方向盘升级成了真皮的，手刹升级成了电子手刹，还有六座七座可选，价格一样。如果只是基础的用车的话其实最低配就不错。

再加一万能买到11.48万的自动尊贵型，配置上的提升分三大块，一是有了巨大的天幕式车顶，二是驾驶员座椅升级成了带腰托的电动座椅，三是多了全景影像系统和直接式的胎压检测系统，还内置了行车记录仪和空气净化器。这些配置卖一万不算贵，但这款配置并不推荐，因为更高配的旗舰型明显要更香。

12.48万的顶配车型自动旗舰型是非常值得推荐的，多了两个侧气帘、搭载了一整套L2级的自动驾驶辅助功能，还有尺寸更大的中控平板和9喇叭的高级音响系统，这些东西只要多花1万就能买回来，这一套自动驾驶辅助系统就不少钱！顶配的性价比明显比中配的尊贵型要更好。

所以如果是对宋MAX感兴趣的朋友，我们建议您如果普通用车的话直接入门配置就够用了，该有的已经都有了；如果您对配置感兴趣的话，加两万直接上顶配能带来很多不一样的体验。