全新旗舰级设计、搭载刀片电池、续航达到605Km、百公里加速仅3.9秒，这些亮点几乎让比亚迪汉(参数|询价)成为了目前最受关注的新能源汽车，而最近感受后终于能和大家聊聊，新车到底值不值得买，以及怎么选？

此次，比亚迪汉正式在重庆上市，其中比亚迪汉DM(参数|询价)四驱性能版豪华型售价为21.98万元，比亚迪汉EV(参数|询价)售价为22.08-27.95万元，且目前，新车订单量已经超过了2万台，这样的表现丝毫不亚于特斯拉。

在我看来，比亚迪汉EV甚至比特斯拉更受欢迎，因为它不仅将新能源汽车做到了燃油车的价格，也带来更高的价值感，更出色的性能，以及更强大的安全性。

高价值感：旗舰级设计和配置

比亚迪汉EV顶配四驱高性能版旗舰型的售价为27.95万元，与特斯拉Model 3(参数|询价)标准版售价相差无几，但定位却和Model S(参数|询价)一个级别，其车长达到4.98米，轴距2.92米，不论是在气场还是空间上都更能满足国内消费者。

而在设计上，最新的家族化设计放在比亚迪汉EV这台旗舰级车型上，又一次给人惊艳的感觉，轿跑的设计给人一种低趴的感觉，点亮效果炫酷的LED前大灯与贯穿式后尾灯极具潮流感，车窗、隐藏式门把手等细节上的点睛之笔，将整车的精致感表现得淋漓尽致。

在比亚迪汉EV上，豪华和科技感都能够被轻易捕捉，窄边可旋转中控大屏视觉效果比特斯拉更胜一筹。

中控台采用了古建筑当中的“品”字型排布方式，搭配了钢琴烤漆与木纹面板，当按下启动键，氛围灯会在BYD HEART、挡位控制球头、仪表盘氛围灯和数字化面板等处流动，直至将整个内饰点亮，呈现出现代科技与中国传统美学的融合。

同时，撞色的内饰也是时下最流行的，除了朱雀红配黑色还有麒麟棕配黑色等颜色，搭配龙纹元素的刺绣、缝线工艺，处处彰显着比亚迪在设计上文化自信。

此外，NFC感应钥匙、座椅电动12项调节、座椅记忆、座椅通风、加热、全车LED光源、全景天窗、遥控驾驶、远程控制等功能等配置媲美同级别豪车。

高性能：续航605Km，百公里加速3.9s

有人会说，选择特斯拉的消费者都不是配置党，大家看中的是它的性能科技。其实，在比亚迪汉EV上，性能依然是能够拿出手的一面。

比亚迪汉EV前驱版最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛·米；四驱版电机综合功率为363千瓦，峰值扭矩680牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。前驱版和四驱车型NEDC续航里程分别为605公里和550公里。

如此高续航和高性能的背后，是比亚迪在技术上的积累和突破。新车采用了比亚迪自主研发自主生产的永磁同步电机，并在其在后桥电机上应用了了全球首款量产碳化硅电机控制模块，经过升级的后桥电机最大转速可以达到15500转/分的转速，达到了交流异步电机的水准。

而除了跑得快，亚迪汉EV搭载的博世最新“IPB智能集成制动系统”，能在150毫秒内提供最大制动力，加上Brembo卡钳、马牌的MC6轮胎，汉的百公里制动距离仅为32.8米，刷新了电动车制动距离的新记录。

同时得益于刹车系统与驱动系统协同工作，比亚迪汉能够回收10%的制动能量来提升整车续航里程。

强安全：刀片电池，主动安全配置丰富

作为首款搭载刀片电池的车型，比亚迪汉EV还有一大优势就是安全。

相比目前应用较多的三元锂电池，刀片电池所采用的磷酸铁锂稳定性更强，加上比亚迪通过设计有效控制电芯热失控扩散，以及针刺实验结果，即使遇到电池被刺穿、挤压等等极端情况也不会发生燃烧。

而得益于磷酸铁锂充放电倍率大，刀片电池可以全程满负荷充电，汉EV充电10分钟续航就能拥有135公里。

同时，刀片电池的循环充放电可以保持在3000次以上，行驶里程可超过120万公里，电池容量的衰减也更小，真正做到了充电快、高安全、长寿命，解决了目前新能源汽车的痛点。

也正是基于对技术和产品的自信，比亚迪汉还带来了电池终身质保政策，从根本上消除了大家的后顾之忧。

此外，在驾乘安全上，比亚迪汉EV标配了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统LDWS车道偏离预警系统、TSR交通标志智能识别系统等，轻松实现L2级自动驾驶。

作为全新王朝系列的开篇和旗舰级产品，汉是比亚迪十年磨一剑的成果，不仅在设计上给人颠覆的印象，也应用了最领先的三电技术，同时通过价格和品质赋予车辆更高的价值感，这些都说明比亚迪汉是目前最值得买的新能源汽车。