挪威，是全球电动汽车普及率最高的市场之一，因此，成为了电动汽车市场走向的重要风向标。据外媒insideevs数据，2020年7月挪威市场交付的插电式车型总量为6686辆，同比增长51%，约占汽车交付总量的68.4%。其中，纯电动汽车交付量为4408辆，市场份额为45.1%。

在7月的畅销车型榜单中，传统豪车品牌开始发力，奥迪、奔驰包揽了前2名，而特斯拉仅交付了33辆新车。具体如下：

1、奥迪e-tron(参数|询价)，775辆。

2、奔驰EQC，698辆。

3、现代KONA(参数|询价)，具体数字不详，含油车一共384辆。

4、日产Leaf，222辆。

5、大众高尔夫(参数|询价)，具体数字不详，含油车一共214辆。

6、雷诺ZOE(参数|询价)，128辆。

7、宝马i3(参数|询价)，117辆。

8、特斯拉Model 3(参数|询价)，22辆。

特斯拉Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价)合计销量为11辆。尽管每个季度的第一个月，都是特斯拉最弱的月份，但这个数据和奥迪、奔驰太过悬殊，这个借口已经不太适用。

很显然，挪威市场的喜好正在由特斯拉转回奥迪、奔驰等传统豪车品牌。挪威市场的现象，会不会在其他市场出现，仍不确定，但据@不看车 判断，很有可能在欧洲其他市场出现。因为，很多国家的人们并不像美国和中国这样喜欢科技优先和创新优先，舒适优先在很多慢节奏的地方仍然使用。