8月3日，恒大集团在上海、广州两地同时发布“恒驰”品牌的首批6款车。车名也简单粗暴的为恒驰1到6，简单又好记。车型涵盖了两款轿车、三款SUV以及一款MPV，这样一下连发6款车也的确符合恒大集团一贯的做事风格。同时也说明恒大在造车上的“野心”非常明显。

恒驰1

定位于中大型轿车，整体设计极为简约。贯穿式全LED光源车灯是目前最流行的设计，全封闭式“中网”也表明了其新能源车的身份。侧面来看，新车采用了溜背式设计，并使用了双色车身，底部还有黑金双色的侧裙，提升了精致感。除此之外，恒驰1还配备了电子外后视镜和伸缩式门把手，极具科技感。巨大的22英寸看上去也相当具有视觉冲击力。车尾同样使用了贯穿式尾灯，与前脸相呼应。根据官方的消息，恒驰1的轴距可达3150mm，因此车内空间将会非常充裕。

恒驰2

定位于中型车，车子的整体设计语言与恒驰1比较接近。车头同样采用了贯穿式大灯，但两侧还有向后延伸的灯带，让车头有着更立体的视觉效果。车身侧面造型也依然使用溜背设计，并且同样为双色车身。并且也搭载了22英寸轮毂、电子外后视镜以及伸缩式门把手。恒驰2的尾灯也与头灯相呼应，狭长的灯带甚至延伸到了车侧翼子板，造型复杂的蓝色高位刹车灯带也颇有新意。

恒驰3

这是一款中大型SUV，与两款轿车的设计语言完全不同。相比起科技感十足的轿车来说，恒驰SUV车型看上去更加“务实”。锐利的前大灯由个LED光圈构成，LED灯眉向两侧延长，看上去“怒气十足”。而封闭式中网上还有独特的网状灯带，点亮之后具有极高的辨识度。侧面来看，A柱与D柱采用了与车身同色的设计，B柱和C柱则使用了黑色，远处看上去好似只有一整块玻璃。传统实体后视镜在恒驰3上得以回归，并且依然使用了22英寸轮毂，只是轮毂造型极为复杂。车尾的高位LED尾灯使用了灯带造型，拉伸了视觉效果。有趣的是，转向灯和倒车灯都被放置在保险杠上。

恒驰4

这是一辆7座MPV，前脸的设计相当科幻，贯穿式前大灯与中网融为一体，与恒驰3一样，中网上也使用了独特的网状灯带。车身侧面的线条简洁流畅，符合MPV应有的气质和风格。车身上半部分使用了黑色，营造出悬浮式车顶的效果。车尾的设计比较方正，贯穿式尾灯不仅拉伸了车尾视觉宽度，还与车头相呼应。

恒驰5

定位于紧凑型SUV的恒驰5在外观设计上非常大气，贯穿式前大灯组看上去已经成为了恒驰的“标配”。不过与其他几款车型比，恒驰5的前大灯最有立体感。侧面同样也使用了隐藏式A柱、B柱的设计，电子外后视镜和伸缩式门把手也增加了科技感。21英寸的轮毂也足够大。尾部的层次感较为丰富，同样采用了贯穿式尾灯的设计。在这里，我大胆猜测一下，恒驰5应该是这6款车型中最“卖座”的一款。

恒驰6

这是辆紧凑型跨界SUV，值得一提的是，恒驰6是这几款车中惟一没有使用贯穿式车灯的车型，原本“平淡无奇”的分体式大灯此时看上去也格外具有特点。封闭式进气格栅中也使用了网状灯带，增强了车头的层次感。侧面的造型相当流畅，溜背式的造型看上去十分动感，“跑相十足”。尾部仍然“不免俗套”的使用了贯穿式尾灯，点亮后具有不错的视觉效果。