曾经的日系三剑客如今已经变成了雅阁(参数|询价)和凯美瑞(参数|询价)两款车的秀场，逐渐掉队的移动大沙发天籁又来了一波让人看不懂的操作，这是自己打算不在B级车市场混了？

近日车卖场从相关渠道了解到2020款日产天籁(参数|询价)动力将会集体下调，2020款日产天籁依然搭载2.0自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。2.0L发动机最大功率156马力，峰值扭矩197牛·米，比老款下降了3马力/9牛米，最高车速197km/h；2.0T发动机最大功率244马力，峰值扭矩371牛米，比老款下降了8马力/9牛米，你说这是为什么呢？难道是做了破罐子想不摔都难？

大家有没有发现随着排放越来越严格，很多车企发动机的参数都下调了，为了满足排放需求更多的车企不是专心搞研发来保证消费者需求反而是通过降低动力来满足政策需求，那咱们消费者就只能放弃购买来倒逼其以消费者需求为中心了。

这次2020款日产天籁动力集体下调估计会让本就竞争力不足的天籁销量再下一个台阶，大家觉得呢？