起亚KX5：我都13万了，真没法降了

作为国内汽车市场中竞争最为激烈的领域，合资品牌的紧凑级SUV车型绝对算得上，作为最受国内消费者关注的细分市场之一，各大合资品牌都会将产品力最高的车型投放到市场。

但各大合资品牌的差距也是非常大，热门品牌的热门车型不仅在消费者的口碑中有非常好的表现，即便是车型质量出现部分问题，也能够有充分的时间去弥补，而那些销量不好的品牌，虽然是有着不错的产品力以及性价比，但销量上却仍然是被碾压的态势，即便是大幅降价也无法获得消费者的认可。

而今天我们要介绍的这款车型，起亚的KX5就是这样，虽然定价在紧凑级的合资SUV车型中已经不算很高了，并且终端方面还有着比较高的优惠，但是销量上仍然无法与一线品牌比肩。从6月份的车型销量榜来看，起亚KX5(参数|询价)的月销量只有888辆，虽然数字很吉利，但是这样的销量很难让厂商满意。

下面，我们就来看看起亚KX5在产品力方面有何表现。

外观方面，“虎啸”式的外观风格是起亚这一代车型的设计语言。中网的面积非常大，采用了菱形的进气格栅。下唇部分，黑色的防擦条配合金属包围，提升了车型的精致感。大灯以及日行灯的设计很有特点，同时在光源上采用了远、近光LED大灯和LED日行灯，点亮的情况下，车头有着很高的辨识度。

车身侧面，起亚KX5的整体设计还是比较传统的，腰线并不复杂，但是却体现出不错的肌肉感，看上去非常有力量。起亚KX5的车身尺寸为：4550/1855/1655mm，轴距为2670mm，定位于紧凑级SUV。

内饰部分，起亚KX5的内饰设计我认为也是比较大气的。三幅式的方向盘采用了运动化 设计，手感上比较饱满。中控部分，全系标配了10.25英寸的中控屏，在显示效果以及使用感受上来说，还是非常不错的。在内饰的材质方面，起亚KX5的整体体验也很好，中控部分采用了大面积的软性材质，触感比较好。

车内空间方面，身高1.8米的乘客在前排时，调整好舒适度坐姿后，头部能有近一拳的空间，同时横向空间也很充裕。保持前排空间不变，后排同样乘坐1.8米身高的乘客时，能够获得一拳左右的腿部空间，这样的空间表现在同级车型中只能算是中等的水平。

动力方面，起亚KX5采用了2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机的组合。其中2.0L发动机最大功率165马力，峰值扭矩203N·M，匹配6速手自一体变速箱；1.6T发动机最大功率177马力，峰值扭矩265N·M，匹配7速双离合变速箱。

目前，起亚KX5的终端优惠幅度是非常大的，综合优惠能达到4万，而现金优惠也在3万元以上，从它15.48-18.18万元的定价来看，优惠后入门版车型的价格在13万左右，性价比是非常高的。

总结：

从起亚KX5的产品力来看，个人认为车型的表现还不错，在合资车型中也属于中游偏上的水平。不过目前的销量，说明车型在消费者心目中的地位并不高，并且有被边缘化的趋势。即便是目前价格已经降到13万左右，仍然无法取得满意的销量。