8月1日，特斯拉对外发布了2020年第二季度车辆安全报告。从数据看，除了AutoPilot(参数|询价)自动辅助驾驶（简称AP）参与驾驶时安全里程有所下降外，没AP有主动安全功能和没AP也没主动安全功能的车辆安全里程都有所提升。@不看车 在此提醒买了AP的朋友：AP虽好但尚不成熟，开车时一定要盯紧路况和轻握方向盘！

2020年第二季度，特斯拉车辆安全数据：

Autopilot自动辅助驾驶参与的驾驶活动中，平均每453万英里（第一季度468万英里）行驶里程报告一起交通事故。

没有Autopilot自动辅助驾驶参与，但有主动安全功能的驾驶活动中，平均每227万英里（第一季度199万英里）行驶里程报告一起交通事故。

在没有Autopilot自动辅助驾驶和主动安全功能参与的驾驶活动中，平均每156万英里（第一季度142万英里）行驶里程报告一起交通事故。

据美国国家公路交通安全管理局的最新数据显示，美国平均每47.9万英里行驶里程即发生一起碰撞事故。

综合来看，AP对于道路安全的提升具有明显作用，现在特斯拉将AP设为标配，也算是一种对社会的贡献了。