随着汽车市场的逐步趋冷，销量递减的汽车市场也开始迈入了精品车时代。作为全球第一大汽车市场，前期的野蛮生长的发展态势让不少车企赚的盆满钵满，然而近两年伊始，新一代消费群体的崛起，让不少车企看到了危险与机遇，他们对于品牌的淡化态度让自主品牌看到了崛起的曙光，对于产品品质的重视也变相敦促自主品牌向上发展。

如何让消费者充分接受一个自主高端品牌，最佳的途径当然是推出更高端的产品，与当下的中低端产品割裂，采用品牌之间的“大兵团”配合作战，是当前自主品牌最佳的发展途径。我们相信，这也是东风汽车建立全新高端品牌——岚图汽车的初衷。

瞄准中产 构建全新运营模式

在品牌建立之初，东风汽车就已经针对市场做出来针对性的调研，东风公司董事长、党委书记竺延风在发布会中表示：“当下汽车消费已经从“汽车稀缺”到 “汽车普遍进入家庭”的阶段，而在中国步入成熟汽车社会过程中，社会的中坚阶层开始去追求更有品质、更有品位的汽车生活，这种消费变化带来了新的需求。简单而言，这个新中坚阶层可以简单理解为富裕中产，东风岚图将面准的客户群体正是这样一群人。”

因此，岚图品牌对于自身定位也更为清晰，在竺延风的描述中，岚图不追求显赫和奢侈的表达，而是希望做到“淡、静、雅”三中格调，整体风格沉稳厚重、简约儒雅。

正是在品牌定位的引导下，东风汽车结合自身优势，提出了全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队的发展模式。在产品层面，研发与品质方面，为岚图汽车依托东风超五十年的造车积淀的基础上，采用最高标准的制造体系及最严苛的验的证体系，为市场打造出精品车型。与此同时，岚图在研发上也快人一步，已经构建完成的“三电”研发与制造、智能网联、自动驾驶技术开发与集成能力。

在市场层面，岚图将采用在全新商业模式上，构建创新销售模式和生态服务。而岚图团队更是集齐了世界一流的高端品牌、电动车品牌、IT 科技领域的佼佼者。竺延风也自信的表示，管理上岚图将完全采用市场化方式。岚图汽车目前招募了诸多行业精英，这些人才来自汽车高端品牌，也有来自行业外的科技公司人才。

显然，岚图汽车将采用全新的营销模式和生态服务，利用“成熟车企+造车新势力”的发展模式，构建出扁平、高效、务实、低成本的管理运营模式。

VOYAH i-Land 全球首发

在此次战略发布会期间，岚图同时发布了旗下首款概念车 VOYAH i-Land ，该车源于“淡、静、雅”的设计理念，外观充满了典雅、科幻气息。

前脸采用了“御风之翎”设计理念，内凹式发动机舱极具视觉冲击力，贯穿式“羽翼大灯”拉伸了前脸的视觉宽度，与内发光的品牌LOGO连为一体，舒展的车头与突出的前唇营造出极为出色的运动气质。

内饰则采用了无限延伸的空间格局，飞翼式车门、贯穿式三屏布局与游艇式中控，再加上精致轻盈的内丝材质，营造出极具科幻感的内饰氛围。

此外，VOYAH i-Land基于岚图旗下全新的ESSA原生智慧电动架构打造，该架构融合了WindLink 4.0智能网联、L3及更高级别智能驾驶等核心技术，并提供MVP多场景新能源动力解决方案。该车量产后，将会提供纯电版本以及插电式混合动力版本两种车型。

结语：在自主品牌中，东风是第一个发布高端新能源系列品牌的车企，而从市场来看，特斯拉以及蔚来等40万级别产品同样具备不错市场认可度，而这一领域仍旧处于行业蓝海。未来，岚图计划从2021年伊始，每年推出一款新车，产品覆盖轿车、SUV、MPV及高性能车多个市场，未来行业可期。