设计主题似乎受到了印度侦察兵FTR系列的启发，定制车使用了S＆S大口径套件

皇家恩菲尔德（Royal Enfield）已为2019年EICMA推出了基于650 Twins的Flat Tracker定制自行车。这款定制摩托车与英国的Harris表演和位于莱斯特郡的Royal Enfield技术中心联合制造，展示了其新款650 twin平台的多功能性以及可以衍生出的各种型号。

尽管这只是一个自定义项目，但皇家恩菲尔德可能会针对美国的Flat Track赛车场景，其中主要由哈雷戴维森和印度摩托车主导。不可否认，Flat跟踪器是RE和Harris所承担的最雄心勃勃的项目之一，他们已经在底盘开发方面拥有40多年的经验和专业知识。

RE和Harris Performance使用的是钎焊钢管，这是一种在其现代摩托车上采用的老派配方。可以调节转向角，轭，枢轴高度和后摇臂（两种方式均为5毫米）。这些微小但重要的调整可用于微调底盘，从而提高摩托车的稳定性和性能。

底盘中使用的其他组件也由Harris Performance开发。Flat Tracker的前侧为41毫米右侧，向上运行Öhlins30毫米阀门，后部为高端ÖhlinsTTX36单震。摩托车的两端均装有19英寸RSD牵引轮辋，该轮辋由锻造的铝坯料制成。

这些轮子包裹在Dunlop DTR上。就像其他平地摩托车一样，RE Flat Tracker也没有任何前制动装置，但后轮装有配备Brembo双活塞装置的单盘制动器。Flat Tracker使用相同的647cc双缸风冷装置，该装置也为标准650双胞胎提供动力。

但是，为了使该发动机竞赛高效，它配备了750cc大口径套件，自定义ECU和源自S＆S的排气系统。英国皇家恩菲尔德（Royal Enfield）设计团队设计了车身，其车身完全由碳纤维制成。好消息是，这实际上是一个可以正常工作的原型，RE可能还会有进一步计划推出推出版本，这将有助于他们扩展650系列。