经过漫长的等待，Hero Xpulse 200、200 T和200 S在印度推出，价格在94,000卢比至Rs之间。10.5十万

期待已久的Hero Xpulse今天终于进入了印度两轮车市场。Hero Impulse的后继产品已经推出了两个版本，分别是Xpulse 200和Xpulse 200T，分别针对不同的客户群。Xpulse 200的价格为卢比。碳水化合物型号为97,000，而200 T的报价为Rs。94,000（均为价格，不含展厅）。

Fi版本的Xpulse 200售价为卢比。10.5十万卢比，而功能强大的Xtreme 200S的价格为卢比。98,500（所有展厅价格）。Xpulse 200是合适的两用摩托车，而200T是更偏路的车型。为Hero Xpulse 200和Xpulse 200T供电的是相同的199.6cc，单缸，风冷，四冲程，2V，OHC发动机，用于推动Xtreme 200R。与Xtreme 200R一样，该发动机在8,000 rpm时产生相同的18.4 PS，在6,500 rpm时产生相同的峰值扭矩17.1 Nm。

尽管具有相同的性能数字，但Xpulse 200的发动机仍是燃油喷射的，而200T则使用了与Xtreme 200R相同的汽化版本。Xpulse 200也可以配备碳纤维发动机，将价格降低约Rs。8,000.动力总成与两辆摩托车上的五速变速器相匹配。发动机已经过重新调整，以适应新车型的特性。

发动机199.6 cc单缸燃油喷射/燃油OHC功率8,000 rpm时为18.4 PS扭矩为6,500 rpm时为扭矩17.1 Nm变速箱五速

Hero Xpulse 200具有长途悬挂，更高的离地间隙和大型辐条轮（21英寸（F）和18英寸（R））。他们已经用Ceat Gripp轮胎磨损了。它还具有前喙，油底壳保护装置，转向节保护装置和高位排气装置，以优化涉水能力。

另一方面，Hero Xpulse 200T的悬挂与Xtreme 200R相同。另外，它代替辐条轮，而是采用17英寸合金制成，前轮轮胎为100/80，后轮轮胎为130/70。

这两款摩托车均提供具有蓝牙兼容性，转弯导航，服务提醒，呼叫提醒和环保功能的全数字LED仪表盘，而LED头灯和尾灯以及单通道ABS是其他重要功能。

Hero Xpulse 200和Xpulse 200T具有为自己创造利基的条件。尽管Xpulse 200可以成为皇家恩菲尔德·喜马拉雅山的一种更实惠，更可靠的替代产品，但其他产品可以替代Bajaj Pulsar NS200等传统风格的街头霸王，但其性能指标仍然很低。

由于缺乏吸引人的产品，Hero MotoCorp在150-250cc领域几乎输给了其他所有比赛。但是，随着Hero Xpulse 200和Xpulse 200T的推出，该公司可以再次用专注于发烧友的摩托车来取悦发烧友。

200T带有墨镜挂钩，可在座椅USB充电下使用，带扶手的座椅，并提供四种颜色。Xpulse碳纤维将一直生产到2020年4月BSVI截止日期为止，并且有亮红色和黑色可供选择，而Xpulse Fi则具有红黑色，哑光金和哑光灰色。

铝制打击板和护手板是Xpulse 200燃油喷射的标准配置。小型行李架上有蹦极，锯齿钉上的可移动橡胶也是标准配置。更具核心特色的Xpulse 200的轮辐轮毂尺寸为21英寸，轮辐尺寸为18英寸，轮距分别为190 mm和150 mm。它的高度为825毫米。

Hero Xpulse 200和200 T图像