成都车展放大招、无限方程FMA首发，一汽奔腾开启架构化造车

7月24日，在疫情后的首个国际A级车展成都车展上，憋了半年之久的各大厂商屡屡放出大招。一汽奔腾在当天的新闻发布会上，正式发布“无限方程FMA架构”，同时基于该架构打造的首款产品“全新第三代奔腾B70”正式亮相。此外，一汽奔腾旗下奔腾T77(参数|询价)、奔腾T99(参数|询价)等多款热销车型一同亮相成都车展。

众所周知，新冠疫情给全球汽车市场带来了危机，也让本已身处调整期的中国汽车产业受到叠加冲击。在本次成都车展上，一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼奔腾开发院院长、党委书记金叙龙正式发布“无限方程”FMA架构。

安全方面，无限方程FMA架构在满足最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上，集成了18项安全装备和23项主动安全技术，可以最大限度地减少事故和保护乘客。

智能网联方面，得益一汽奔腾领先的FEEA2.0电子电器架构体系，无限方程FMA架构成功打造出全新的智慧座舱，具有安全性高、应用生态丰富、迭代灵活等特点。

其中，全新开发的智能D-Life5.0系统，是基于AI技术研发，而开放的车联网平台，可为用户提供丰富、千人千面的生态服务。此外，配备360°全方位探测的传感器，能够实现高速公路自动驾驶、低速自动泊车、交通拥堵辅助等15种智能驾驶辅助功能。

具体来看，搭载的第三代“智擎魔方“发动机，实现39.06%的超高热效率，同时，该平台通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，使得车内NVH水平，与合资品牌B级车相媲美。

早在2006年，一汽奔腾推出了中国市场首款自主B级轿车—奔腾B70，开启自主乘用车的中高端时代。此次成都车展，“全新第三代奔腾B70”便是基于无限方程FMA架构打造、体现了奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”的首款产品。

一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑表示：“无限方程FMA架构的到来，为一汽奔腾开启了架构化造车的新时代。接下来，它将首先赋能一汽奔腾战略进阶，以‘设计+技术’的双焕新为推动力，打造满足用户多样化、迭代化、趋于无限化价值需求的轿车产品。”

值得一提的是，在当天活动现场，来自全国各地的50位奔腾B70第一代、第二代的车主，“组团”助威助阵。