在新冠疫情和车市下滑的双重影响下，我国车市在上半年产销量继续出现同比下滑，1-6月我国汽车产销量分别为1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%。不过好消息就是，产销量降幅持续收窄，以及国内疫情得到了进一步控制，不少车企的销量正在一步步恢复昔日水平当中。

同样，在疫情影响下，今年不少国内外车展均遭遇了划水，许多本应在车展发布、亮相的产品，与消费者失之交臂。如今进入到下半年，我们也终于迎来了今年首个大型车展成都车展，或许是车企们被压抑了太久，在今年车展上，迎来了多款新车发布和上市。今天，笔者就来盘点一下，在今年成都车展上，有哪些新车亮相和上市。

WEY 坦克300(参数|询价)

在本届成都车展上，WEY品牌首款紧凑级越野SUV 坦克300迎来了亮相。新车基于长城汽车越野平台“坦克·WEY”打造，与旗下其他车型不同的是，坦克300整体设计风格走硬派路线，采用了非承载式车身设计，方正的车身和大量棱角分明的直线条均运用其中。此外，从图片上可以看到，新车的隆起的发动机盖、外凸式前保险杠、平直前风挡、大尺寸轮眉、六螺钉大轮毂、横开式尾门、外挂全尺寸备胎等，同样野性十足。

坦克300的内饰大面积运用方直轮廓线条与圆润倒角，同时还采用了双12.3英寸液晶屏幕组合的设计，空调出风口、功能旋钮等则来源于“方圆”理念。在四驱系统方面，新车采用了分时四驱系统，允许前后轴硬连接，动力分配为50：50。此外，坦克300还配备了三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式、底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等，目前官方还没公布其他配置细节，后续兵哥继续为大家关注。

哈弗大狗(参数|询价)

哈弗大狗自公布名字起，它的关注度一直很高，不仅是因为名字，还有其融合纯城市或纯越野的优势的产品力。与WEY 坦克300不同的是，哈弗大狗基于长城汽车全新柠檬平台打造，在设计上也颇具亮点。新车采用了全新的设计语言，从图片上可以看到，其硬朗车身设计、圆形大灯以及饰条加入后营造出的层次感以及黑色后杠设计，让哈弗大狗在硬派之中融入了复古和潮流的元素。

新车的内饰设计与外观一样，同样有着独立于哈弗现在的家族式设计以外的元素，例如液晶仪表上方增添的抬头显示、右侧的多媒体大屏则采用了不规则矩形元素、直立式空调出风口、旋钮式换挡、菱形纹路皮质座椅以及橙色装饰条等，使得新车的内饰设计野性之余增添了科技感。

动力方面，哈弗大狗搭载1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱组合，最大功率169马力，最大扭矩285牛·米，提供标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济驾驶模式。四驱系统方面，新车配备博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统，搭载两把差速锁，越野能力进一步加强。据悉，哈弗大狗未来还将提供2.0T版本。

荣威R ER6、荣威iMAX8(参数|询价)、荣威i6 MAX(参数|询价)

2020年对于荣威来说，无疑是自我突破的一年，从推出全新R标和新狮标的“双标战略”，到近期新品频现，荣威在充实市场竞争力之余，也在实现品牌向上当中。在本届成都车展上，荣威纯电R标旗下首款纯电轿车荣威R ER6正式开启预售，预售价格区间为16万-22万元。新车的设计也是在迎合当下年轻消费者的审美，诸如“驭光银”车身颜色、主动进气系统、矢量矩阵前大灯、全景天幕、低风阻轮毂等设计，新车看起来运动有活力。其它方面，SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR车道级实景导航等智能配置，以及NEDC 620km的续航里程，使得它提高了竞争力。

除荣威R ER6开启预售之外，荣威旗下新车荣威iMax(参数|询价)8、荣威i6 MAX也进行了亮相。其中，MPV荣威iMAX8高度还原了荣威iM8(参数|询价) Concept概念车设计，前脸采用了大面积的进行格栅，内部加入“荣鳞纹”元素，配合两侧光翼贯穿大灯、五幅式双色轮毂以及流畅、动感的车侧、车尾设计，使得新车看起来很时尚大气。目前关于，这款全新MPV的配置、动力等方面信息还没公布。

而荣威MAX系列的另一款车型荣威i6 MAX，与荣威iMAX8一样，荣威i6 MAX的前脸采用了荣麟展翼格栅，前大灯组与格栅相连，提升了整体感。车身侧面则是标准的轿车设计，黑化的轮毂和尾部小型鸭舌尾翼式设计增加了新车运动感。内饰方面，12.3英寸数字虚拟仪表界面和14.3英寸2.5D四曲面大屏采用竖屏设计依然是点睛之作，其他配置如SKYEYE天眼系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统、AI Pilot(参数|询价)智能驾驶辅助系统以及无线充电均有搭载。动力方面，荣威i6 MAX搭载1.5T发动机+7速自动变速箱足的动力组合，发动机最大输出功率131kW(178马力)，峰值扭矩275Nm。

领克06(参数|询价)

在此之前，领克06已经在6月份完成了首秀。而在成都车展上，领克06正式公布了其预售价，为12.06-14.06万元，同时限量600台销售的科技先锋版正式上市，售价为14.56万元。从车型的图片上可以看到，它的设计在整体沿袭家族式设计之余，有了不少创新，例如外观采用了彩色饰条进行了装饰，中网采用了分层设计等，整体看起来年轻动感。而新车内饰则采用全新的设计，整体造型层次感强，方向盘和中控屏采用全新的设计，前者造型运动，后者则采用悬浮式设计，同时挡把也采用了全新的设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。同时，在智能配置方面，领克06搭载了搭载Rollover Protection翻滚保护系统、深林五重空气净化系统和抗菌方向盘、City Captain智能驾驶辅助系统、PA智能领航系统、540°全景影像等配置。动力方面，领克06将搭载1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的动力组合，发动机最大功率为177马力，最大扭矩265牛·米。同时，领克06 PHEV搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配备三元锂电池组。

全新AMG A 45(参数|询价) 4MATIC+

新车指导价：49.98-57.98万元

在2019年时，全新AMG A45 S就已经在海外正式发布，而在一年后的今天，全新一代AMG A45 4MATIC+正式在成都车展上市，新车指导价为49.98-57.98万元，共推出三款车型。新车中网采用了AMG家族招牌的Panamericana直瀑式前格栅，前包围整体造型和A35接近，不过细节表现得更加立体突出， 夸张的开口设计给人感觉足够凶悍，在整体设计上，AMG A45显然更富有战斗格。但在内饰方面，全新一代AMG A45 4MATIC+整体设计与全新A级基本保持一致，只是在部分细节上进行更改。AMG A45 S在车内加入大量AMG元素，此外，新车还配备了AMG翻毛皮运动方向盘，12点位置还有着黄色的回正标识。

但当然，对于AMG A45而言，其动力才是最吸引人的亮点，新车将搭载全新的M139 2.0T四缸涡轮增压发动机，提供两种不同调校，其中AMG A 45的最大功率为387马力，峰值扭矩480牛·米，0-100km/h加速时间为4秒。AMG A 45 S最大功率421马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统采用8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为3.9秒，极速可达270km/h。

全新AMG CLA 35

新车指导价：43.98万元

上文既然提到了新一代A45 AMG，那少不了的肯定是此次与A45 AMG一同在成都车展上市的AMG CLA 35。相比普通版车型而言，AMG CLA 35通过AMG套件进行重新包裹，在进气格栅、前包围及彻底扰流板方面都加入了全新的设计，与此同时，新车还将采用18英寸的AMG轮毂，配以双边双出的排气布局，给人感觉相当富有运动范。

而在内饰方面，AMG CLA 35同样引入了不少AMG专属配置，例如碳纤维装饰板和AMG专属方向盘都能在这款新车上看到。动力方面，AMG CLA 35 4MATIC(参数|询价) 搭载的是2.0T发动机，最大马力达306Ps，峰值扭矩更是高达400N·m，匹配的是7DCT变速箱和4MATIC四驱系统，百公里加速仅需4.6秒。

AMG G 63暗影之翼特别版

新车指导价：245.88万元版

在此次的成都车展上，奔驰上市新车就有4款，而AMG G 63暗影之翼特别版便是其中之一，而且AMG G 63暗影之翼特别版也是唯一没有在奔驰展台上展出的新车型。据悉，AMG G63将继续保持现款AMG G63的外观和内饰设计，在此基础上加入一些熏黑的设计元素，以此突出暗影之翼特别版的设计理念。动力方面，AMG G 63暗影之翼特别版搭载4.0T V8发动机，最大马力585Ps，峰值扭矩850N·m，匹配的是9AT变速箱。以目前的热度而言，相信这款AMG G63暗影之翼特别版又将成为不少高端人士的目标车型。

欧拉黑猫(参数|询价)

新车指导价：6.98-8.48万元

继欧拉(参数|询价)白猫(参数|询价)上市之后，欧拉品牌销量主力车型欧拉R1(参数|询价)在成都车展上迎来了改款上市，指导价为6.98万元-8.48万元，并更名为欧拉黑猫。作为改款车型，欧拉黑猫整体设计延续现款车型设计。看上去依然非常俏萌。同时，新车在现款车型的配色基础上，还提供了全新樱草粉与玫瑰金专属配色，可选颜色变得更加丰富。欧拉黑猫长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距为2475mm，有着872L储物空间，后排座椅可180°放倒。

而在配置方面，诸如悬浮式9寸高清液晶屏、科大讯飞云端语音识别系统、智能前视、手机蓝牙钥匙、FOTA远程升级、定速巡航、电子围栏、9.3代ESP系统、AEB+FCW智能前碰撞辅助系统、PM2.5级复合抗菌抗病毒滤芯等，欧拉黑猫均有所搭载。续航方面，新车提供三个版本供选，NEDC综合工况续航里程分为301KM、351KM以及405KM，其中405KM续航版本为新增版本。

东风雪铁龙-C3-XR C-Series潮享版

新车指导价：11.89万元

在此次成都车展上，东风雪铁龙共带来三款分属不同车型的C-Series版本车型。根据官方透露，C-Series系列车型中的“C”的含义源自雪铁龙品牌首字母，同时也蕴含了对于产品舒适（英文Comfort）和优雅（Chic）的诠释，意味着更高格调的产品力表现。而雪铁龙C3-XR(参数|询价) C-Series潮享版则是基于现款C3-XR打造而来。

在外观方面，新车采用黑色主题点缀，包括前包围装饰、进气格栅、车顶和行李架。使得整车看起来更加具有个性。同时新车还在前翼子板处增加专属3D徽标来突出个性化。内饰方面，新车整体采用皮革包裹，还将在座椅上增加红色装饰条和代表C-Series潮享版的专属标签。动力方面，新车或将延续在售车型的动力，搭载1.2T三缸发动机（两种功率版本）/1.6L四缸发动机，最大马力分别为136/116/117Ps，传动系统匹配5速手动/6速手自一体/6速双离合变速箱。

东风雪铁龙-天逸 C5(参数|询价) AIRCROSS C-Series潮享版

新车指导价：17.07万元

作为天逸的特别版车型，东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS C-Series潮享版同样采用了更独特的设计理念，外观方面采用黑色主题点缀，包括前包围、进气格栅、车顶和行李架都进行了熏黑处理，给人感觉更加运动且富有个性。与此同时，新车还在前翼子板上加入了专属的3D徽标来突出其特别的个性化身份。内饰方面，新车整体采用皮革包裹，并在座椅之上增加红色装饰条和代表C-Series潮享版的专属标签。动力方面，新车搭载1.6T发动机，最大马力170Ps，峰值扭矩250N·m，传动方面则匹配6AT变速箱。

雪铁龙-云逸C4 AIRCROSS C-Series潮享版

新车指导价：12.68万元

为特别版车型，云逸 C4(参数|询价) AIRCROSS C-Series潮享版配备黑色/银色车顶行李架和专属的C-Series装饰包以及3D版徽标，给人视觉效果增加精致时尚。内饰方面，新车将于普通车型保持一致，内饰整体仍采用灰色和白色想拼接的设计风格，同时加入特别版车型的专属标识进行点缀，而配置方面则提供9英寸中控台液晶屏、全景天窗，倒车影像等配置。动力方面，新车将采用1.2T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，传动方面则配备的是一台6DCT变速箱。

雪铁龙天逸PHEV

新车指导价：23.47-26.47万元

除了三款特别版车型外，此次东风雪铁龙还带来了一款全新的插电混动车型-雪铁龙天逸PHEV。新车基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而来，搭载1.6T发动机和电机组成的混动系统，纯电续航达58公里。外观方面，新车基本保持现款天逸C5 AIRCROSS的整体设计，但在此基础上，天逸PHEV还带来了青岩灰、珠光白两种车身颜色，在前后包围的细节处也加入了PHEV标识。内饰方面天逸PHEV同样沿用现款天逸的整体设计布局，依旧能够看到12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸显示屏。

但在一些细节上，为了顺应PHEV的变化，天逸PHEV在液晶仪表盘和中控屏上都加入了纯电续航信息，电子档杆中也增加了用于动能回收的B挡。动力方面，新车搭载的是1.6T发动机，与前后双电机组合成插电式混动系统，系统综合最大功率为221kW，峰值扭矩为520N·m，与此同时，天逸PHEV还搭载了四驱系统，从性能和功能配备方面来看，天逸PHEV的驾驶体验值得我们期待。

蔚来EC6(参数|询价)

补贴前售价：36.8-52.6万元

作为蔚来推出的第三款车型，此次蔚来EC6共推出6款车型，分别选装70kWh或100kWh两种电池组，带来425km、605km、435km、615km 4种不同的续航版车型。新车从即日起开始预定，9月下旬首批交付，12月正式开始交付。外观上，EC6沿用了“X-Bar”家族式设计语言，上部分为日间行车灯，远/近光灯则被安置在下方，辨识度极强。新车前包围线条复杂，加上黑色装饰条的点缀，凸显运动感。车尾部分，由于EC6采用溜背式设计，因此整车给人的视觉重心比ES6更加低矮，营造出更运动、接近于轿跑的视觉效果，而且蔚来EC6还拥有0.27Cd的超低风阻系数表现，能有效提高能耗经济性。

新车的内饰基本上沿用了家族目前的设计风格，配备了平底式多功能方向盘，精致的全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏也得以保留。但在一些细节上，蔚来EC6还是进行了一定的加强，例如其采用了一体化穹顶式玻璃车顶，其采用的是双层隔热玻璃，车顶面积达2.1m²，为车内带来更好的环境体验。

风光580(参数|询价)红星版

新车指导价：7.99-11.59万元

在此次成都车展上，东风风光正式推出风光580红星版，新车售价区间为7.99-11.59万元，共推出5款车型。作为东风风光旗下的当红车型，风光580在市场上一直都有着不错的销量表现和口碑反馈，而此次风光580红星版将延续这份辉煌，继续为消费者带来更好的用车体验，风光580红星版全系均沿用不限车主的 “7年/15万公里”超级质保政策。新车在外观方面与现款车型保持一致，整体采用年轻、时尚的设计风格。

但在内饰方面，新车将采用更富有层次感的设计，配以三幅式多功能方向盘和10英寸悬浮中控屏设计，营造出更富有科技感的车内环境。与此同时，风光580红星版还将搭载语音识别控制系统、车载Wi-Fi热点、手机APP远程控制系统等科技配置。动力方面，新车将搭载1.5T高/低功率和1.8L三款发动机，其最大马力分别为180Ps、150Ps以及139Ps。传动方面，则采用CVT变速箱、6速手动变速箱或5速手动变速箱。

上汽大通MAXUS G50(参数|询价)

新车指导价：8.68-15.811万元

在本届成都车展上，上汽大通MAXUS推出2021款上汽大通MAXUS G50以及上汽大通MAXUS G20(参数|询价)汽油臻选版、柴油优选版，进一步丰富产品矩阵。其中，2021款上汽大通MAXUS G50全系售价区间为8.68-15.811万元。外观设计方面，新车依旧保持现款的设计理念，整体给人的感觉相当大气且富有层次感，前进气格栅依旧采用八边形大嘴造型，并与两侧的全LED大灯形成一体式的设计。

内饰方面，新车的仪表盘使用了传统机械式指针，搭配7英寸液晶屏的组合，再加三辐式多功能方向盘与中控12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏，让新车看上去科技感十足。动力方面，新车将继续搭载1.3T和1.5T两款发动机，最大马力分别为163Ps和169Ps，峰值扭矩为230N·m和250N·m，匹配的是6MT或76DCT变速箱。

上汽大通MAXUS G20

新车指导价：23.98万元

除了新款的G50外，此次上汽大通MAXUS还推出G20汽/柴油特别款车型，分别为G20汽油臻选版和G20柴油优选版，售价均为23.98万元。对于这款经典车型，相信大家对其都有一定的了解，此次的新车在设计上与现款并没有出现太大的区别，同样保持着相当商务大气的形象，3198mm的轴距长度，依旧为车内乘客带来最宽敞舒适的乘车体验。

此次的新款大通G20最大的变化在于其配备最新的博世ESP 9.3电子车身稳定系统、全景影像、TPM胎压监测等，同时还搭载了上汽阿里斑马智行互联系统。动力方面则搭载的是2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱。

新宝骏RS-3(参数|询价)

新车指导价：8.78-9.88万元

在此次成都车展上，新宝骏再次为RS-3注入新鲜血液，带来三款新车型，售价区间为8.78-9。88万元。新车依旧采用官方称之为“星际几何”的家族式设计，使用了多边形的“大嘴”前进气格栅，并搭配点阵式的中网造型。

内饰方面则同样采用环抱式座舱设计，并使用全液晶仪表盘与平底三辐式多功能方向盘，搭配中控上悬浮式设计的10.25英寸的多媒体触控屏。此次新车最大的亮点变化在于新宝骏RS-3新增了搭载1.5T四缸发动机的车型，最大马力141Ps，峰值扭矩为250N·m，传动方面则预计将采用可模拟8速的CVT变速箱。而现款搭载1.5L发动机的车型也将继续保留，但相对而言，在新款车型加入后，RS-3的1.5T车型无论在动力还是价格体现上，都更值得消费者关注。

东风标致4008(参数|询价)插电混动版

新车指导价：24.97-25.97万元

东风标致在此次成都车展上正式推出东风标致4008插电混动版车型，新车补贴后售价为24.97-25.97万元，共推出两款车型。从外观而言，此次4008插电混动版与4008燃油版的设计保持一致，同样拥有引人注目的狮爪式尾灯和独特的前脸设计。但在此基础上，4008插电混动版在尾门出加入了PHEV 4WD标识，前翼子板上也增加了HYBRID PLUG-IN的标识，以此彰显其特殊身份。动力方面，4008插电混动版依旧采用1.6THP发动机，同时在前后轴各布局了一个驱动电机，以此组成混合动力驱动，由此也使得新车成为了一款四轮驱动的车型。新车最大马力输出为302Ps，峰值扭矩为520N·m，百公里加速仅需7秒就能完成。但当然，作为一款插电混合动力车型4008插电混动版也同样可用纯电续航，续航能力大59公里，综合续航里程可达810公里。

五菱宏光MINI EV(参数|询价)

新车指导价：2.88-3.88万元

作为一款备受关注的微型电动车，五菱宏光(参数|询价)MINI EV终于在此次成都车展上正式上市，新车售价为2.88-3.88万元，共推出3款车型，NEDC续航里程分别为120公里和170公里。从价格而言，五菱宏观MINI EV无疑极具吸引力，不到3万元的起售价格再配上如今唾手可得的新能源车牌，这无疑是一款相当不错的城市代步工具。

在设计方面，五菱宏观MINI EV给人的感觉相当小巧，新车前脸采用了窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度突出。车身侧面所采用的双腰线设计也给人不错的视觉感受。车身尺寸方面，五菱宏光MINI EV的车身规格为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。而在内饰方面，五菱宏光MINI EV的设计还是以实用为主，中控台线条平直，还在空调出风口前方配备了杯架，而圆角矩形的仪表看起来貌似比较精致。

（图片来源网络，侵删）