2020成都车展丨有哪些重磅新车上市？

2020成都国际车展正式拉开帷幕，作为国内四大车展之中首个在疫情后恢复举办的车展，成都车展无疑会成为国内外众多汽车品牌备战下半年的重要舞台。那么，在今年的成都车展上，都有哪些重磅新车在这里发布售价上市？一起来看看吧！

新一代梅赛德斯-奔驰CLA(参数|询价)/CLA 35/CLA猎装版

新一代梅赛德斯-奔驰CLA/CLA猎装版在成都车展正式发布上市，新车提供1.3T和2.0T两种不同动力车型可选择，售价区间为29.98-38.18万元。其中搭载1.3动力的全新CLA售价29.98万元，而全新CLA猎装版售价29.98万元；搭载2.0T动力的全新CLA售价37.88万元，而全新CLA猎装版售价38.18万元。

新一代CLA采用了奔驰最新家族设计语言，造型与新CLS比较接近，外观风阻系数仅为0.23cd，轿跑的造型十分时尚动感。Shooting Brake车型最大区别是采用了猎装车身造型。

新车采用全新的前后大灯造型设计，高配车型将配备带有智能远近光切换和弯道辅助照明等功能的Multibeam矩阵式LED大灯。

新车的长宽高尺寸为4692x1830x1422毫米，轴距为2729毫米，相比上一代长度增加48毫米，宽度增加53毫米，轴距增加30毫米。

全新CLA内饰同样采用最家族最新风格，车内加入大量橙色元素提升年轻氛围，中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，三辐式多功能方向盘和空调出风口基本与新CLS相同，搭载了全新的MBUX人机交互系统和与S级相似的智能驾驶辅助系统。

新车标配后多连杆悬挂，并提供可调悬挂供选装。全新CLA将提供1.3T和2.0T发动机车型，其中1.3T发动机最大马力163匹，峰值扭矩250牛米，匹配7速DCT双离合变速箱；2.0T发动机最大马力225匹，匹配7速双离合变速箱，配备4MATIC四驱系统。

而作为性能版本的全新梅赛德斯-AMG CLA 35也一同在成都车展上公布了国内售价，为43.98万元起。

全新CLA 35相比普通CLA加入了更加运动的外观组件，动力搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大马力306匹，峰值扭矩为400牛米，匹配AMG Speedshift 7G双离合变速箱，配备4MATIC四驱系统，0–100公里/小时加速时间为4.9秒。

新一代宝马4系(参数|询价)Coupe

新一代宝马4系Coupe正式在成都车展上进行国内首次亮相，并同时开启预售，新车预售价区间为36.5万-46万元。

新一代宝马4系Coupe在外观上延续了其概念车Concept 4的设计语言，概念车上那夸张和极具辨识度的大尺寸“双肾”格栅造型被保留了下来，格栅中网为镀铬点阵式设计，全新4系也是宝马首款采用这种全新格栅设计的量产车型。新车的前大灯造型元素来自全新8系，高配车型配备蓝色激光LED日间行车灯。新车搭配了全新设计的BMW M运动套装及M空气动力学组件，标配18英寸运动型轮毂。

新车的侧车身造型延续了全新8系轿跑的设计语言，侧面线条简洁流畅，车顶溜背式造型强调了它的运动基因。新车的尾灯采用了新设计的修长熏黑全LED尾灯造型，并配备双边共两出圆形排气。

新一代4系Coupe的风阻系数比全新3系降低了0.015，车身尺寸相比前代车型进一步加大，车长增加103毫米，车宽增加27毫米，车高降低57毫米，重心降低了21毫米，前后比重为50:50，前轮距比前代车型增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，底盘和悬挂系统也都进行了更加运动化的调校。

新车的内饰与全新3系基本相同，配备带换挡拨片的M 运动型多功能真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表屏、10.25英寸中控液晶屏（内置最新iDrive 7操作系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife功能）、隔音降噪玻璃、三区自动空调、智能感应氛围灯、迎宾灯和Harman Kardon音响系统等。新车标配预碰撞预警、车道偏离预警和自动刹车等多项安全配置，并提供宝马首创的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统、3D全景影像和自动驾驶辅助系统Pro等功能选装。车内延续四座布局，前排M运动型座椅采用高级皮革包裹，带有记忆功能和安全带推送功能，后排座椅支持放倒，以提升后备箱的容积。

新一代4系Coupe搭载了宝马最新型2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其中425i车型最大马力184匹，峰值扭矩300牛米；而430i车型最大马力258匹，峰值扭矩400牛米，均匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，430i车型0-100km/h加速时间为5.8秒。另外，新车还可以选装M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架和可变运动型转向系统等，以提升驾驶乐趣。

新一代4系Coupe还率先推出了基于全球车联联盟（CCC）全新2.0标准的新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。

新一代梅赛德斯-AMG A45/A45S

新一代“钢炮王”梅赛德斯-AMG A45/A45 S正式在成都车展上发布上市，A45售价49.98万元，A45 S售价54.98万元，A45 S先型特别版售价57.98万元。

新车相比已在国内亮相A35采用了更加激进的空力学套件，普通A45标配18英寸合金轮圈，A45 S配备19英寸合金轮圈，搭配红色刹车卡钳。

新车动力搭载代号为M139的2.0T涡轮增压四缸发动机，其中A45最大马力387匹，峰值扭矩为480牛米，0-100km/h加速时间为4秒，极速电子限制在250km/h，选装AMG性能包可将极速解锁至270km/h；

而A45 S最大马力421匹，峰值扭矩为500牛米，0-100km/h加速时间为3.9秒。A45/A45 S均匹配八速双离合器变速箱，配备4MATIC+四驱系统，A45 S标配漂移模式，普通A45可选装。

全新保时捷Taycan(参数|询价)

保时捷Taycan的全新入门版本在成都车展上首次公开亮相，新车是继Taycan Turbo S、Turbo和4S之后的第四款车型，也是目前Taycan家族中唯一的后驱车型，中国市场售价88.8万元起！

相比已经发布的车型，全新Taycan在外观造型上没有太大区别，主要是新增了冰莓粉金属漆等7种颜色，侧车窗饰件喷涂暗黑色漆，制动卡钳也采用了电镀黑色漆。其它方面和Taycan 4S大致相同，前裙板、侧裙板和后扩散器均为黑色，底部车身壳体和车外后视镜底座也为黑色，标配19英寸Aero轮毂。

在车内，16.8英寸曲面液晶仪表处采用了全新的设计，确保信息在驾驶者视野高度内显示，这也是全新Taycan和其它车型的内饰相比最大的不同。支持选装HUD抬头显示。

全新Taycan标配79.2kwh蓄电池，后轴配备一台永磁同步电机提供动力。最大马力326匹，NEDC续航里程为414公里。支持选装93.4kWh双层高性能蓄电池，最大马力达380匹，续航里程可达489公里，是现有车型中续航最长的版本。0-100km/h加速时间为5.4秒（起步控制系统开启时），最高时速230km/h。

蔚来EC6(参数|询价)

蔚来纯电动轿跑SUV EC6在成都车展发布上市，新车共推出6款车型，补贴前售价区间为36.80万-52.60万元，首批车辆将在今年9月份开始交付。

蔚来EC6作为蔚来旗下首款电动轿跑SUV和第三款量产车型，可以看成是ES6的轿跑版。蔚来EC6在外观上基本都延续了ES6的设计，最大的不同在于EC6采用了溜背式车身设计，风阻系数为0.27Cd，配备有全景天幕式天窗。

蔚来EC6的整体内饰设计与ES8很相似，配备了平底式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏等。

新车将推出运动版和性能版两款车型，其中运动版车型采用最大功率160kW（218马力）的双永磁电机，性能版则采用前永磁同步电机（最大功率160kW）+后异步感应电机（最大功率240kW）的动力组合。提供70kWh和100kWh两种电池包可选择，两款车型和两款电池可搭配出四种NEDC续航里程，分别为425公里、605公里、435公里和615公里。

玛莎拉蒂Ghibli混动(参数|询价)版

玛莎拉蒂新款Ghibli(参数|询价) Fenice限量版在成都车展正式公开亮相，新车将全球限量50台，中国市场限量10台，售价91.88万元人民币。

新车是玛莎拉蒂首款电气化车型，车身采用独特的Rosso Magma岩浆红车漆，外观设计相比现款进行了优化小改，采用了全新的格栅中网设计，前后大灯组内部结构有了新的变化，尾灯中的“回旋镖”LED灯造型致敬3200GT，搭配新的20英寸运动轮圈。

前翼子板上的“鲨鱼鳃”散热口和C柱上的Saetta标志标识加入了蓝色元素点缀，同时刹车卡钳也换成了蓝色。

新车的内饰细节有所调整，取消了一部分实体按键，配备大尺寸触摸中控屏，搭载了与腾讯合作的智能车机系统，ADAS驾驶辅助系统也得到了升级。

动力搭载由2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混组成插电混动系统，综合最大马力330匹，峰值扭矩450牛米，匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为5.7秒，极速255km/h。

新款宾利添越(参数|询价)

刚刚完成中期改款的宾利添越在成都车展首次公开亮相，新车目前已公布其国内售价为246.2万元。

新款宾利添越的外观设计加入更多全新欧陆(参数|询价)GT的设计元素，前脸细节更加运动化，进气面积更大，加入切割水晶元素的前大灯更显精致，同时配备了全新的智能LED矩阵大灯技术，首次配备可加热和清洁功能的雨刷。

尾部重新设计，尾灯造型与全新欧陆GT相同，车牌位置移至后保险杠，搭配全新样式的多幅式轮毂，后轮距增加20毫米。

新车的内饰进行了优化，液晶仪表盘升级成了最新家族化样式，中控屏尺寸加大到10.9寸，首次加入深色菱形纹理铝制拉丝装饰面料，后排配备支持通风加热功能的全新座椅，腿部空间增加100毫米。

新款添越搭载4.0T V8发动机，最大马力549匹，峰值扭矩为770牛米，匹配8速手自一体变速箱。新车未来还将提供W12发动机和混动版车型。

新款MINI COUNTRYMAN(参数|询价)

新款MINI Countryman正式在成都车展上进行国内亮相，并发布了预售价，新车预售价区间为24.88万-39.98万元。

新款MINI Countryman是中期改款车型，外观设计相比现款有所调整，包括新增了亮黑色的装饰外圈的前LED大灯，前格栅中网采用蜂窝网状结构，前杠造型更加运动，两侧增加进风槽，尾部的标志性“米”字形LED尾灯也加入了熏黑效果，后杠的两侧反光板尺寸也有所加大，燃油版车型尾部采用双边共两出排气口设计。

内饰延续现款设计，但细节有所升级，配备了全新的5英寸椭圆形超薄液晶仪表盘，燃油版车型采用红色点火开关。

新车继续搭载1.5T直列三缸和2.0T直列四缸发动机，1.5T发动机最大马力136匹，峰值扭矩220牛米，2.0T发动机最大马力192匹，峰值扭矩280牛米，两驱车型匹配7速双离合变速箱，四驱车型匹配8速手自一体变速箱。

新一代梅赛德斯-奔驰GLA(参数|询价)

北京奔驰全新GLA正式在成都车展上市，新车先期上市GLA 200车型，搭载1.3T发动机，售价30.38万元。全新GLA延续了海外版的造型设计，并提供豪华版和运动版两种外观套件可选择。

国产全新GLA的长宽高尺寸为4417x1834x1611毫米，轴距为2729毫米，车长和车高相比海外版有细微区别，轴距相比上一代加长了30毫米，车高也增加了75毫米。

新车的内饰采用了奔驰最新家族化设计语言，配备双10.25英寸液晶大屏、带双拇指控制的多功能方向盘、64色氛围灯和最新带智能语音的MBUX车机交互系统等。

国产全新GLA 200车型搭载的是1.3T发动机，最大马力163匹，峰值扭矩为250牛米。

新一代梅赛德斯-AMGGLE53 Coupe

新一代梅赛德斯-AMG GLE(参数|询价) 53 Coupe在成都车展正式国内上市，新车共推出一款车型，售价102.88万元。

全新GLE 53 Coupe相比GLE Coupe换装了AMG风格的直瀑式格栅，尾部采用双边共四出圆口排气，内饰加入更多碳纤维面板装饰。

新车配备空气悬架，提供五种驾驶模式选择，包括雪地、舒适、运动、运动+和Inpidual个性化定制模式。

新车动力搭载3.0T直列六缸+48V组成微混系统，综合最大输出435马力，峰值扭矩520牛·米，匹配AMG Speedshift TCT 9速自动变速箱，配备AMG Performance 4MATIC +全轮驱动系统，0-100km/h加速时间为5.2秒，极速为250km/h。

新一代路虎卫士(参数|询价)

新一代路虎卫士亮相成都车展，路虎同时也公布了新卫士110车型的国内售价：77.8万-95.8万元。

另外，路虎此前还推出了中国市场专属的新卫士110首发哑银特别套件版，该车已开启预定，限量27台，售价92.3299万元。

新一代卫士是基于全新架构平台D7x进行打造，继续推出卫士90（三门版）和卫士110（五门版）两种版本，并提供Defender、Defender S、Defender SE、Defender HSE、Defender X和首发定制版六款不同车型供消费者选择。全新卫士110版本的车身尺寸为4,758x2,008x1,967毫米，轴距为3,022毫米，比路虎发现(参数|询价)轴距长99毫米，车内提供5座或5+2座的车内座位布局选择。

新车拥有多个同级最佳车身设计，包括同级最佳的291毫米离地间隙、同级最佳的纵向通过角（90版为31度、110版为29°）、同级最佳的40°离去角、同级最佳的900毫米涉水深度和38度的接近角，最大可征服45°的极限坡道。

另外，新一代卫士还是首款搭载了新一代制动技术、首款搭载最新研发的“路虎全地形管家”系统和首款配备涉水模式的路虎车型。

动力方面，新一代卫士提供汽油和清洁柴油两种发动机选择，其中汽油发动机包括最新的2.0T P300发动机和3.0升双增压P400发动机，3.0升双增压发动机还搭配有48V轻混技术。而柴油发动机则提供D200和更强劲D240两种功率选择。

领克06(参数|询价)

领克汽车在成都车展上宣布其旗下的全新紧凑型SUV—领克06正式开启预售，新车共推出3款不同配置车型，预售价格区间为12.06万-14.06万元。

领克06是基于BMA平台打造，车身长宽高尺寸为4340x1820x1625毫米，轴距为2640毫米。新车外观延续了领克家族式的设计，车顶为悬浮式设计，前格栅、侧窗和轮毂加入了彩色点缀，尾部采用了新造型的矩阵式尾灯和双边共两出排气口设计。

新车的内饰同样延续家族风格，但细节有所不同，比如空调出风口移到了悬浮式中控屏的下方，同时配备了全新的三幅式平底多功能方向盘和电子换挡，中控台控制区域造型也很有设计感，而且前后排均采用了一体式的撞色运动座椅。

新车动力提供1.5T和1.5T插电混动可选，其中1.5T三缸发动机最大马力177匹(130千瓦)，峰值扭矩255牛米，匹配7速双离合变速箱；而插电混动版在则是基于1.5T三缸发动机的基础上加入一台电动机，电机最大马力82匹(60千瓦)，峰值扭矩160牛米，百公里综合油耗为4.8L/100km，纯电模式续航里程为55公里。