2020年成都车展开幕以后，有不少汽车品牌都发布了旗下新车，感觉憋了大半年，可算是能开个发布会了，而蔚来旗下智能电动轿跑SUV EC6也于今天正式亮相上市。搭载70kWh电池包的运动版车型，补贴前售价为36.8万起；性能版车型，补贴前售价为40.8万起；签名版车型，补贴前售价为46.8万起。

此次发布的EC6车型是ES8和ES6之后蔚来推出的第三款量产车型，车身外观整体均沿袭了未来家族话的线条设计，车头采用了标志性的X-bar设计语言，分体式大灯让车头部分极具动感。而作为一款轿跑SUV其在车顶线条上使用了常用的溜背造型，车体上半部分具有轿跑车典型的线条流畅感，而车身下半部分则更多的对ES车系外观样式。根据官方给出的说明，在车身整体优化以后整车风阻系数降低至0.26Cd。

车内部分EC6保持了蔚来对内饰部分科技感氛围，依然采用智能化数字座舱布局。9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏、圆形AMoleD屏内集成了NOMI Mate 2.0系统。而车内最值得一提的莫过于全景天幕式天窗，透光面积超大并采用双层隔热玻璃，根据官方的数据显示，其能量渗透率仅为15%。能够隔绝99.5%以上的紫外线照射。在车身尺寸方面EC6几乎超越了所有同级别对手，轴距长达2.9米。车内的空间布局合理，能够给驾乘者打来非常宽敞舒适的体验。

动力方面，本次发布的两款蔚来EC6(参数|询价)车型搭载了160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统。峰值功率544马力，最大扭矩725N·m，0-100km/h加速最快4.5秒。而运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合，0-100km/h加速可达5.4秒。在续航能力方面有两个版本电池包可选，70kWh的电池组，可在综合工况条件下续航440公里，如搭载100kWh电池组则可将续航能力提升至615公里。