文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为全球电动车巨头，特斯拉在全球车市的关注度有目共睹。7月22日，特斯拉公布的财报数据显示，其今年第二财季的净利润为1.04亿美元。这意味着，特斯拉已经连续第四个季度盈利。

特斯拉连续4个季度盈利

众所周知，今年由于受到特殊情况的影响，全球车市都遭到较大的影响，不少车企均承受住了较大的压力。在这种情况下，特斯拉反而实现了净利润逆势上升，着实值得关注。

毕竟，一方面，2020年全球车市遭到很大打击，导致汽车行业受到很大影响。另一方面，就特斯拉本身来说，2020年上半年也是“负面缠身”。比如说，就发生了由于频繁割韭菜引发车主维权、将性成本更高的HW 3.0芯片简配为HW2.5被中国工信部约谈、Model 3(参数|询价)组装工艺差及电机故障失速等。

2020年上半年，特斯拉负面缠身

更为值得注意的是，在J.D.Power发布的2020美国质量调查中，特斯拉每100辆车250个问题，百车故障数较高，成为垫底的存在。甚至于，J.D. Power分析师总结指出：“数据证明，特斯拉并不擅长制造汽车”

J.D.Power发布的2020美国质量调查中，特斯拉Model3垫底

但是，就是在这种情况下，特斯拉依然获得了净利润逆势增长的成绩。原因何在呢？我们且在本文中，为大家做简要分析。

一方面、特斯拉净利润增长，得益于其销量表现平稳，尤其是中国车市贡献甚多。数据显示，今年第二季度，特斯拉共计交付了90891辆汽车，同比下滑5%，好于市场整体表现。其中，特斯拉Q2在中国交付3.1万台车辆，占其全球销量三成。Model 3销量十分抢眼，5月份销量达1.1万辆，环比增长205%，6月份销量1.49万辆，环比增长35.22%。

可以说，正是中国车市的强势表现，让特斯拉整体的销量并没有受到过多影响。这也是其能够实现净利润增长的重要原因。

2020年上半年，特斯拉销量并没有受到太多影响

另一方面，特斯拉在营收方面并没有受到太多影响。数据显示，今年第二季度，特斯拉第二财季的收入为60.4亿美元，相比去年同期，下滑了5%，但是已经高于53.7亿美元的市场预期。

尤为值得注意的是，特斯拉出售排放积分，也获得了4.28亿美元。这一数据，几乎是去年同期的四倍。

特斯拉营收方面，并没有收到过多影响

第三个方面，特斯拉支出成本方面，进行了削减。据了解，运营成本的降低，也是特斯拉第二财季能够实现盈利的重要原因。比如说，员工薪酬暂时减少以及与未来自动驾驶系统相关的递延收入确认等，都让其支出减少。

与此同时，在其他方面特斯拉也进行了控制成本的计划。比如说，今年第二季度，特斯拉研发方面的支出削减至2.79亿美元，上年同期为3.24亿美元。

特斯拉成本支出得到了控制

本文结语：

特斯拉连续4个季度，实现了盈利。其中，有着多方面的原因，尤其是中国车市更是发挥着非常重要的原因。

同时，诸如研发成本降低等，也让特斯拉的成本得到了控制。营收方面，如出售排放积分，也让特斯拉的营收得到增长。

但是，在特斯拉如今负面缠身的情况，下半年特斯拉的走向如何？我想，还是值得思考。

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