本田在2017年日内瓦车展上推出了全新的思域Type R，该车型将于夏季在欧洲推出。这款新车继承了本田在开发高性能掀背车方面的传统，并代表了该领域动态纯度的终极体现。

与新的思域掀背车具有相同的基础，新款R型经过重新设计，可在公路和赛场上的热舱区提供最有益的驾驶体验。

修订的2.0升VTEC TURBO发动机和6速手动变速箱

屡获殊荣的上一代R型车的2.0升VTEC TURBO“心脏”经过了优化和改进，现在可产生320 PS，峰值扭矩为400 Nm。优化的发动机控制设置改善了油门响应和驾驶性能。

转速匹配控制系统进一步改善了平稳，精确的六速手动变速箱，确保在Type R与驾驶员的亲密而有益的连接中不受影响。

更坚固的底盘和改进的悬架

新型R型采用了新思域掀背车的更轻，更坚固的车身外壳，并在关键部位进一步使用了粘合剂。与以前的R型相比，抗扭刚度进一步提高了38％。

标准掀背车的前Macpherson支杆悬架经过修改，采用了新的几何形状，以最大程度地减小扭矩转向并最大限度地提高运动感。在后部，标准车的新型独立多连杆系统通过使用独特的高刚度悬架臂得到了改进。

增强的驾驶模式

与先前的Type R相比，增强的驾驶模式选择为汽车提供了更大的可用性。新的“舒适”设置与敏捷的“运动”和专注于赛道的“ + R”模式并存。每种选择都会根据需要量身定制自适应阻尼器，转向力，换档感觉和油门响应。

精致的空气动力学特性确保高速稳定性

全新的R型具有比以前的车型更全面的空气动力学套件，包括更平滑的车身底部，前气幕，轻巧的后机翼和车顶后缘的涡流发生器。肌肉强壮的身体在举升和阻力之间具有一流的平衡，有助于提高高速稳定性。

在欧洲生产，出口到全球主要市场

预计新的思域Type R的生产将于2017年夏季在Swindon的英国制造（HUM）的本田开始，Swindon是第十代思域两厢车的全球制造中心。

R型将出口到欧洲以及包括日本和美国在内的世界其他市场。它抵达北美将标志着任何本田标志的Type R首次在该国正式出售。