i-GMP平台首发车型 第十代索纳塔16.18万起售,B级车
如果要评选今年成都车展最值得期待的车型,那么赶在车展前夜上市的第十代索纳塔(参数|询价)无疑会榜上有名。
7月22日晚,北京现代第十代索纳塔在成都正式上市,新车搭载1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力,共计5款车型,指导售价区间16.18-20.58万元。作为现代全球化第三代i-GMP平台的首款车型,集前卫动感设计、出色运动性能和智能安全科技于一身,再次树立起北京现代旗舰标杆。
购车政策方面,官方随新车推出了三大购车尊享礼包:购车无忧、置换尊享、用车礼遇。
·购车无忧:首付1.99万(含整车购置税),最高可享3年0息;赠送1年商业险,5年10次基础保养(首任车主,含首保);30天内可退换,1年9折/2年75折超高保值。
·置换尊享:置换补贴8000元,老车主再享补贴4000元。
·用车礼遇:可选车型保修整车3选1(3年/15万公里,5年/10万公里,7年/7万公里),BlueLink服务3年免息不限流量。
新车方面,在采用了现代SensuousSportiness感性运动设计语言后,新车更加的时尚动感。宽大的进气格栅,扁平的车头搭配钻石切割的格栅,看上去十分个性。
隐藏渐变式LED日间行车灯与车头连为一体,设计的非常精巧。由激光蚀刻工艺打造的灯带沿机舱盖和翼子板的边缘展开,并且同时具备反和发光功能,点亮后醒目又时尚,十分贴合年轻消费者的审美。
车身侧面,溜背式设计短促的比例,在双腰线的点缀下,运动气息十足。车身尺寸方面,第十代索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,比同级的大众迈腾(参数|询价)、丰田凯美瑞(参数|询价)和本田雅阁(参数|询价)都要长。
车尾部分,半包围贯穿式结构的尾灯组,设计十分的大气,双边共双出的梯形排气管,加上扩散器的设计,看上去战斗气息十足。轮胎方面,顶配的第十代索纳塔选择了尺寸为245/40R19的米其林PRimacY4轮胎,主打静音和刹车性能。配合造型立体的双色轮毂,展现了十足的运动感。
内饰部分,新车依旧是简约风格,双连屏设计,由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成,车内大量平直线条的运用塑造了简约的风格,偏向驾驶员一侧的中控设计,也看出了以驾驶为核心的理念。换挡机构也采用全新的按键式,空调控制区域调节按键均换成触摸的方式。
智能互联方面,新车搭载第三代智能网联系统,采用由DuerOS小度系统为其量身打造并精准优化的定制版,语音指令更精准更智能,AI系统能够轻松理解你的多样化语音指令,不仅能用语音控制音乐播放音量、空调温度和打开天窗、后备箱等常规操作。
安全配置方面,第十代索纳塔拥有多达23项主/被动安全配置的HyundaismartSense“智心合一”安全系统。其中高速公路驾驶辅助系统(HDA)、导航自适应巡航(NSCC)、前碰撞预警制动系统(FCA-JT)、盲区防撞辅助(BCA)、乘客下车安全辅助(SEA)、前车出发提醒(LVDA)6大同级独有功能,更是让第十代索纳塔具备了L2+的自动驾驶潜力。
动力方面,第十代索纳塔提供了两套动力总成,分别是型号为G4FS的1.5T和型号为G4NN的2.0T发动机。
1.5T+7DCT,最大功率125kW,最大扭矩253N·m,搭载了全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,百公里综合油耗低至5.6L。
全新2.0T+8AT动力组合,2.0T发动机采用了D-CVVT进排气连续可变正时系统,最大功率176.5kw,最大扭矩353N·m,百公里综合油耗6.8L。
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