网约车,如今成为了很多人的第一主业和第二副业,毕竟要求只是一台车。剩下就是考下相应的网约车证件,即可上路赚钱,对很多人来说,简直是最容易的方式。一时之间,滴滴出行,Uber出行,美团出行等等出行平台层出不穷,而加入各个平台的司机就更多。一时之间看起来繁荣无比,但是透过那爬满虱子的袍子之后,你可以看到满街的网约车司机,却经常都是在空驶。没有那么多乘客的情况下,到底是继续行走还是原地等待,也成为了所有网约车司机过不去的“To Be Or Not To Be”问题。

对于跑运营的司机师傅,无论是网约车还是出租车,空跑意味着司机赚不到钱不说,还要自己倒贴油钱。所以很多时候,司机们都更愿意在自己觉得能够等到客人的地方,聚堆呆着。在这样的情况下,就容易出现另外地方的乘客无法打到车,而聚集地其实又不能满足暴增的网约车数量,怎么办?

这应该是很多网约车司机都面临的问题,不过滴滴出行的网约车司机们应该更幸运一些。毕竟近来滴滴出行推出了一种全新的司机接单模式,这其中最引人注目的就是即便司机在空车跑街的时候,也有钱赚。这个计划的名字叫做星辰,计价规则是司机没有单,但是只要跑街的时长足够,那也是可以赚钱的。

根据滴滴出行的星辰计划计价规则中,司机最终收入等于基础时长费+里程费。其中基础时长费是说司机只要上线,无论是不是接到客人,一分钟都可以赚到2毛钱,一个小时60分钟既可以收入12块钱。以每周超过70小时的在线时长计算,这一部分的收入就可以达到840元。想想,这就等于白来的,只要你是在线的,那么这部分钱,就会如约打到你的账户中。

再来说说里程费,在星辰计划中的这部分和之前也不一样了。里程计价是调度、接驾、送驾都有里程费,要知道这在之前是没有费用可以收取的。

要是所有的司机都在星辰计划当中,就不会出现聚堆不跑车的情况,毕竟时长在线再有客户单子接的话,算起来比之前的收入会有所增加。

鬼扯:最近网约车的市场很热闹,先是美团滴滴对于司机抽成的提高,接下来就是滴滴出行对于司机的补贴。谁赢谁输可谓一眼可见。