本田汽车在国内的市场中有着不少神车，比如CR-V(参数|询价)，雅阁(参数|询价)等车型，但是最受年轻人关注的还是本田思域(参数|询价)。

已经上市四五年的本田思域，目前在国内的紧凑级轿车市场中表现依然强劲，由于本田汽车在发动机技术领域有着比较强的实力，所以即便是装备了一台1.5T发动机的本田思域，依然能够给年轻消费者们带来“超跑”的自信。不过三厢本田思域更多的是为了家庭而妥协，很多玩车的朋友更多的还是想要开一台两厢思域，今天它来了！

其实越来越多的朋友关注这款车型，显然是将它神话了，感觉加了个尾翼就成了一台TYPE-R，因为两厢版的思域在外观设计上已经非常接近TYPE-R。

两厢思域值不值得买？

这个话题我想在它还没有正式进入国内的时候大家就已经开始讨论了，还有很多朋友说只要两厢版车型引入，就会买！当然话是这么说，买车还是需要理性思考，土豪当然随意了，当时考虑本田思域的人恐怕土豪们并不是很多，大多数的朋友还是非常理性的。

在目前国内的汽车市场中，两厢版的车型销量依然非常的少，除了已经进入国内多年的本田飞度(参数|询价)和大众高尔夫(参数|询价)，就剩下换上三缸发动机销量一直萎靡不振的福克斯(参数|询价)了，这三款车型可以说是国内两厢车的典型代表，高尔夫的销量一直都表现比较稳定，由于是大众的灵魂车型，所以它的知名度也非常高，但是过于平庸的外观和大众一直都在减配，导致大众高尔夫开起来似乎并没有那么爽，即便是它有R-line版本的车型，但是价格过高还是无法令人满意。

思域似乎就不太一样，这次本田思域两厢(参数|询价)版车型的到来可谓是诚意满满，从现款1.5T的车型来看，12.99万元起售的价格非常走心。如果两厢版车型上市的话，它的价格也不会太高，而且此次两厢版车型的高配车型还引入了手动挡版本，这对于很多朋友来说真的是非常的惬意，想要拥有驾驶乐趣的话，那么选择手动挡车型是没有错的。

值得买，但是销量会高吗？

说到销量，本田思域三厢版的车型在国内市场中几乎是稳坐前十宝座了，六月份的销量出炉之后也非常的令人惊讶，26696台的销量也算是在同级别中表现优异，可以看出大家对于思域三厢版车型依然非常喜欢。

两厢版车型到来之后，我想它更多的会吸引年轻消费者们的注意力，因为它几乎是原汁原味引入国内的，并没有因为国产之后在外观上有特别明显的减配，或者带来国产特供外观，这一点确实令人非常欣慰。不过问题在于，目前国内的市场中大家对于两厢车的关注度非常低，“没屁股”始终是人们对于这类车型的评价，想要跳脱出这样的思维模式，显然还是需要一段时间的。

为什么说买它要趁早？

很多朋友可能会想着两厢版思域到来之后，再等等看售价的表现，其实我想说的是大家并不需要特别的等，因为这样的产品或许在未来的换代之后可能就会再次出现断档期。现款思域是从2016年正式上市的，当时上市之后的表现我想大家都很清楚，基本上是一车难求的表现，而且还需要加价购车，简直不要太疯狂。

虽然两厢版的思域可能不会有三厢版车型第一次亮相时的那种惊艳效果，但是它的到来是一次很大胆的尝试，厂家的领导似乎对于此次的引入也表示“最后一次倔强”，从言语中我们不难看出本田思域两厢版车型很有可能在换代之后再次出现断档期，到时候大家如果想买的话，很有可能买不到新车。

2014款本田思域推出思域Si时，似乎并没有引起大家的重视，但是那款车型的保值率几乎是要用“上天”来形容了。当然，那款装备2.4L带有VTEC技术的发动机是它的绝对亮点。但是如果现款思域将要换代的话，那么两厢版的思域或许很快就要被停产，而全新换代之后是否会重新引入两厢版思域，还真的很难说。

所以从目前的现状来看，如果大家喜欢全新本田两厢版似乎的话，还是尽快入手为好，用很多车评人都会说的一句话就是“早买早享受”，有些车型确实是早买早享受，毕竟我们买它并不仅仅是为了代步，心中如果没有一点情怀的话，那两厢版车型的引入就没有意义了。