宝马集团选择了2016年巴黎车展来展示BMW Concept X2。紧凑型车款的这一新增功能具有与其他X车型不同的独特设计，并且借鉴了宝马集团轿跑车制造的历史。结果是一个紧凑的概念散发着城市体育魅力。

宝马集团设计高级副总裁艾德里安·范·霍登克（Adrian van Hooydonk）解释说：“ BMW Concept X2是为追求乐趣和实用性的活跃人士而设计的车辆。”“这个概念在紧凑型车中展示了宝马品牌的新面貌。”

设计–动态吸引力和坚固性的成功融合。

BMW Concept X2的设计将明显的矛盾融合为一个连贯的陈述。“ BMW Concept X2将快速移动的肢体语言和轿跑车的低摆比例与X车型的坚固结构相结合。这是一款具有大胆特征的运动型车辆，它使我们能够为宝马品牌开辟一些引人入胜的新设计可能性。”宝马设计主管Karim Habib说。

BMW Concept X2的鲜明特征已经在汽车的比例中闪耀。它的大轮毂和熟悉的两厢式设计彰显了其功能性X车型的特点，但长的轴距，延伸的车顶线，短的悬垂和严重的前倾C柱为车身带来了运动的低端感觉。较暗的覆层表面和醒目的红色发光体颜色之间的相互作用使Concept X2从侧面看起来更加纤薄。

单个字符的两个方面–侧视图。

汽车侧面的上部是运动型设计元素。细长的车顶线和纤细的窗户图形营造出舒展的感觉。温室向后逐渐变细，形成运动型肩部。窗户的图形周围和集成的两件式镜子底座（均由拉丝铝制成）增加了额外的品味。铝型材的厚度在这里起着相反的作用。通过标志性的宝马霍夫迈斯特纽结的动态演绎来完善车窗图形。就像C柱上的徽标一样，这是宝马运动史上最经典的运动型双门轿跑车设计提示，它代表了一个绝不容错的细节。车身颜色的大型空气通道车顶扰流器平放在黑色的后车窗上方。它从C柱延伸，使BMW Concept X2的后部具有运动感。

降低车厢侧面的惯性X模型特征使其成为众人瞩目的焦点。门槛周围的肌肉发达的表面，大的车轮拱罩和地板下的防护装置与动态元素形成了鲜明的对比。暂时侧重于更详细的功能，赛车侧面的表面将大型，平滑且具有精确边缘的模型截面组合在一起，展示了赛车的运动气息。戏剧性的表面还强调了宝马X稳定器所熟悉的几乎成方形的轮拱。在它们中坐着21英寸大的轻合金车轮，其醒目的双辐双色设计具有强烈的三维感，将动态感和坚固性融入了汽车细节之中。胎面粗糙的轮胎指出了人迹罕至的地方，而带有一体六边形元素的车身门槛则使汽车侧面的坚固外观达到了最低点。

动态和存在-前端。

BMW Concept X2的前端设计同样通过大量使用形式融合了动态元素。轮廓清晰的体积和微妙的边缘营造出前端感，并带有丰富的运动感。倾斜度很高的挡风玻璃似乎无缝地延伸到了黑暗的全景车顶，并与新诠释的双肾格栅和大进气口配合使用，使前端看上去很慢。肾脏的位置略低于前灯，并且中央进气口比两个外部进气口更靠近道路。这使汽车的中心显得更低，突出了前端设计的动感。

肾脏的头部变成熟悉的梯形BMW格栅，从顶部到底部变宽。因此，这一明确的声明强调了BMW Concept X2的独立性，前轮的宽度和汽车的坚固姿态。肾脏格栅内的图形化建模和倾斜角度很大的杆产生了不可否认的“鲨鱼鼻”效果，为汽车的这一区域带来了额外的深度和雕塑感。

大灯管的扁平轮廓有助于使经典的BMW双胞胎圆形外观更具六角形。大灯使用的激光技术可产生非常纤细的光图形，而六角形灯管中心的蓝色X则进一步增强了技术重点。

前裙板由肾格栅下方的大型中央进气口控制，这有助于消除Concept X2对冷却空气的渴求。两侧较小的三角形进气口彰显了该车的宽阔姿态。进气口坚固的水平板条为前裙板的动态设计提供了坚实的对立面，并进一步详细说明了前端的传统X型特征。

强有力的声明–后端。

BMW Concept X2的后部以独特的风格使外观设计更加完美。纤细的后车窗和水平线等宽度突出的元素降低了BMW Concept X2的感知高度，并突显了其出色的运动性能。从这个角度，您还可以看到后车窗如何从空气扰流板下方优雅地出现，并突显了汽车的运动特性。沿Concept X2侧面突出的玻璃室逐渐突出也引起了人们的注意。它形成了强大的肩部区域，从而彰显了汽车宽阔的肌肉姿态。在温室下面，清晰画出的尾灯散发出动感。灯光熟悉的“ L”形的全新诠释将LED元素框为一个发光的三维雕塑，从后方投射到醒目的效果。

宝马标志位于尾灯之间。在下面，从后挡板到后围裙的几乎不间断的过渡形成了一个有凝聚力的整体图景，特别清晰地突出了该车清晰的表面语言。后裙板下方的深色覆层从视觉上提升了整个后端，同时使其上部显得更苗条。车身颜色的后围裙提供了动感线条，使后部下部更圆滑。任一外部极端处的大排气管都彰显了汽车的宽阔姿态，而周围表面则采用三向分流和前进气口的整体形式。