10万级别纯电动车，省钱省电这几款值得推荐

今年的特殊情况让很多人体会到了拥有一台私家车的必要性而萌生买车的想法。尤其是对一些限购城市中的消费者来说，拿到指标后的买车冲动是无法形容的。10万元级别是大家最为关心，也是购买人数最多的级别，而好看又好开的小型SUV就成为了很多人的首选，咱们今天就推荐3款纯电动小型SUV供大家参考。

一、比亚迪元EV(参数|询价)补贴后售价区间：8.99-13.99万元

比亚迪品牌车型在国内纯电动车市场的占比很可观，在10万级别的车型中，元EV是高销量的代表性车型2019年3月份，元EV推出了NEDC续航410km的535系列车型，长续航版的推出丰富了产品序列，补足了360系列车型续航305km的短板，这也使其在当今市场中更具竞争力。外观部分，元EV家族前脸非常精致。元EV535系列车型才配备了比亚迪的全新家族式内饰以及DiLink系统，而360系列车型并未采用。全新内饰增强了车内档次感，同时中控屏也拥有了比较丰富的功能。动力及续航部分，元EV535高功率版车型搭载了最大功率120kW，峰值扭矩280N·m的电机，其余车型配备了70kW、180N·m的电机。此外360系列车型电池组容量为40.62kWh，NEDC续航为305km，535系列车型电池容量为53.22kWh，NEDC续航里程为410km。

二、北汽新能源EX360补贴后售价：7.99-9.89万元

北汽新能源EX360补贴后的售价7.99-9.89万元，市场定位小型纯电动SUV，工况下续航里程318公里。外观方面，EX360的车身长宽高分别为4110*1750*1583mm，轴距2519mm。新车延续了EX260车型的内饰设计和布局，在细节上进行了一些升级。在中控台上有新增能提升质感的石英钟，同时部分面板也换成了仿实木纹理的材质。内饰方面，EX360在方向盘右侧加入了定速巡航功能的快捷键。中控台中央依旧配备了站立式的8英寸触控屏，并集成了日常使用的大部分功能，支持百度CarLife。同时，全新自动空调也进行了优化，内部高效的滤网可以有效过滤掉车内的 PM2.5。而在中控台最左侧还配有大灯高度调节、低速行人警示系统的开关和仪表盘亮度调节。动力方面，EX360搭载的是北汽新能源自主研发的E-motion(参数|询价) Drive 2.0智能电驱系统，驱动电机最大功率109kW，峰值扭矩230Nm，最高时速为125km/h，0-50km/h的加速时间为5秒。电池方面，EX360的电池组容量为48.1kwh，NEDC工况续航里程318km，60km/h匀速下最大续航里程398km。新车快充模式下30分钟可将电池电量充至80%。

三、长城欧拉R1(参数|询价)补贴后售价：5.98-7.78万元

欧拉R1是长城旗下的新能源汽车品牌，号称正向开发，拥有极高的辨识度。新车在外观设计上非常Q萌，让人感觉非常的前卫和科幻。车身尺寸为3495*1660*1530mm，轴距为2475mm，四门五座设计，空间方面可以应对日常家用代步出行。值得一提的是，欧拉R1安全配置非常丰富，甚至有很多是越级的配置。安全气囊、车身稳定、交通标志识别、主动刹车、雷达、倒车影像、上坡辅助、远程启动、无钥匙进入启动等功能、配置均有搭载。此外还配备了9英寸悬浮触摸中控屏，从而提升了整个内饰氛围的高级感。入门版车型的续航里程为310公里，中、高配车型为351公里。在快充模式下，电池电量从30%充至80%需要40分钟，慢充模式则需要10小时充满电量。