“过去的成功，不代表未来的成功，危机如影随形。新四化时代已经来临，过去支撑长城汽车成功的要素已经不能够支撑未来的持续发展。面对瞬息万变的外部环境，变革是我们没有选择的选择。长城汽车必须要进行脱胎换骨的改变、要进行彻底的自我革命、才有可能在未来激烈的竞争中走的更远。“长城汽车董事长魏建军认为，在这场变革中，只有将技术上升到品牌去经营，去投入，才能实现核心能力的提升。

站在三十周年的历史节点上，7月20日，“科技长城 创变未来”长城汽车技术品牌发布会在保定哈弗技术中心召开。长城汽车重磅发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，正式宣告向全球化科技出行公司的目标迈进。

作为长城汽车面向全球、面向未来的技术品牌，“柠檬、坦克、咖啡智能”是涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新"造车理念"，是长城汽车核心科技的强势积淀，是长城汽车全球化发展的坚实基础。魏建军表示，长城汽车将继续秉承“研发过度投入”的原则，致力于打造技术核心竞争力，并带动品牌价值持续提升，让全球的用户感知到科技创新的惊喜。

两大全球化车型平台
“柠檬、坦克”两大平台是长城汽车整合了全球的优质资源，历时五年，研发投入超200亿元，面向全球市场的智能化、模块化车型平台。
其中，“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台，具有高性能、高安全性、轻量化等特点。该平台能够使车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30mm，使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。

据悉，“柠檬”平台可兼容A0、A、B、C、D五种车型级别的开发，覆盖SUV、轿车、MPV三大品类市场，并适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案。其中，“柠檬”平台产品具备全球领先的高效燃油动力，2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42%，2025年，高效发动机热效率将达到51.5%。此外，匹配第二代氢燃料电池动力系统后，“柠檬”平台车型可实现1100公里的同品类全球最长续驶里程和0-100km/h 4.56秒的最强加速性能。

“坦克”定位为全球智能专业越野平台，拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力。其动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，并实现了38%的发动机热效率，做到了同级别最优。同时，“坦克”平台通过全面的越野配置以及可靠的硬派智能四驱系统，实现了越野性能参数的领先。其中，平台车辆基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm，爬坡角度达到行业极限。
一个面向未来出行的整车智能系统
“咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，是面向未来出行的智能系统，也是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。

在智能驾驶领域，长城汽车基于咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构，将在明年开始不断迭代，未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。在智能座舱领域，“咖啡智能”可以提供车内360度加车外360度的720度感知，借助“端云一体”超远程感知技术，让单车融入城市大交通智能中。在电子电器架构方面，咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构，支持千兆以太网、5G、V2X等。据悉，“咖啡智能”的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型，未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌、全系列车型上。

在智能化、网联化、电动化、共享化等趋势之下，全球汽车产业正在经历一场前所未有的大变革。重压之下，既是挑战也是机遇。中国车企唯有主动变革，才能在逆境中觅得新的机会。

发布会现场，魏建军表示，长城汽车要坚定不移的推进“新四化”、全球化。长城汽车将加速组织变革，实现两个打通：一是品牌、商企、到研发的打通；二是作战单元的打通，通过流程及数字化变革，做强品牌公司管理。同时，长城汽车要加快机制创新，再造企业文化，升级核心价值观，将诚信责任、开放进取、科技创新、生态共赢的理念，注入长城汽车的每个组织、每个单元、每个细胞。加速人才创新，以更多元的文化、更新的理念，构成企业更优秀的基因，实现长城汽车从中国车企向全球化科技出行公司的蜕变。
而此次三大技术品牌的推出，不仅是魏建军对”长城汽车挺得过明年吗？“问题的回应和解答，也是长城汽车未来赢得市场先机、走向全球的重要砝码。