近日我们报道了丰田计划取消YARiS在北美的生产销售,这也意味着在北美轿车市场丰田就只剩下了卡罗拉(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、亚洲龙(参数|询价)三款车型。虽然这三款车的竞争力和销量表现都颇为强悍,但是丰田还是给每一款车推出了新车型。

卡罗拉

首先是卡罗拉的APEX特别版,它将推出SE和XSE两款配置,限量发售6000台。外观方面,在运动版的基础上将雾灯框处的装饰改为古铜色,同时加装一体式前唇,而侧面采用了黑色窗框、黑色外后视镜壳、黑色18英寸铸铝轮毂(减重990g)、黑色车顶以及带有古铜色的侧裙。尾部则带有一个小尾翼,同时车标和LOGO也全部进行熏黑,底部的单出排气还有着更为悦耳的排气声浪。此外,新车的悬架弹簧进行调整,降低了15mm车高,同时阻尼更大,减小侧倾。

内饰方面,座椅面料更加高级,XSE的面料则为黑色SofTex®,同时前排座椅带有8向电调、加热和腰部支撑。配置方面,新车标配长期怠速引擎自动熄火、一键启动、Android Auto、CarPlay,XSE还多了JBL 9喇叭音响、语音识别、动态导航等配置。动力方面搭载2.0L+CVT总成,最大功率124kW,变速箱可模拟10挡,但是有120台SE将搭载6MT变速箱,定位更加纯粹。

凯美瑞

第二款是凯美瑞的中期改款版本,首先外观方面,前脸大嘴造型尺寸更接近以夸张著称的亚洲龙,即便是分体式设计的运动版,雾灯框位置的开口也更大,只不过相比更容易接受。其余设计变化不大,主要是蓝色车漆由Blue Streak Metallic更换为Blueprint。

内饰首先提供了灰、黑、Cockpit Red等配色,座椅也带有人字形花纹,而最大的变化就是中控台,加入了一块悬浮式触屏(7/9英寸可选),具体视觉效果如何还得因人而异,但是功能上带有Amazon Alexa、Android Auto、CarPlay手机互联,蓝牙、语音识别也有,高配还带有车载Wi-Fi、前排座椅通风和9喇叭JBL音响。方向盘增加了一点银色装饰,仪表盘则融合7英寸的彩显行车电脑,高配还带有10英寸HUD抬显,可显示速度、导航等信息。

主动安全方面升级到TSS 2.5+系统,预碰撞可检测单车和阴暗环境下的行人,并在左转时依旧进行监测和紧急制动,说明囊括了紧急转向辅助功能。此外还带有全速域自适应巡航、盲点监测、倒车预警、车道偏离预警、车道偏离辅助、自动远近光、后排座椅/车门提醒、道路标识识别等功能,并可以实现有机配合和高效联动。此外,新车还将提供TRD套件,囊括了外观套件(前唇、侧裙、后尾翼、后扩散器、红色卡钳)、内饰套件(红色装饰座椅和方向盘、安全带、TRD表示挡杆、专属地垫/尾箱垫、专属仪表和启动画面)、降低15mm车高、强化悬架、升级刹车、换装19英寸磨砂黑轮圈配搏天族235 40/R19轮胎。

动力方面有2.5L四缸(151kW、250N·m,具体参数略有浮动)、2.5L混动(综合功率155kW、引擎扭矩221N·m)、3.5L V6(224kW、362N·m)可选,燃油版匹配8AT,混动版匹配E-CVT变速箱和锂离子电池,同时2.5L还有四驱系统可选,并可搭配全套加热的“寒冷天气套装”。

亚洲龙

最后一款是亚洲龙Nightshade(暗夜版)特别版,基于XSE版本打造,带有19英寸黑色轮圈、黑色窗框、黑色门把手、黑色鲨鱼鳍天线,并提供午夜黑金属色、珍珠色以及天体银金属色三种车漆供选,配置方面将增加Android Auto和双USB接口。动力方面有2.5L混动(综合功率150kW)和3.5L V6(224kW、362N·m)可选,其中混动版的动力电池由镍氢电池升级为锂电池,不过纯电行驶参数和油耗方面没有什么进步。