7月17日，一汽-大众探岳X(参数|询价)正式上市，官方指导价为23.58-29.58万元，共推出4款车型。

大众车型的造型设计风格一向偏中庸、沉稳，但真要骚起来，它们还真能拿出点本事！探岳(参数|询价)X有着一张一汽-大众探岳R-Line相似的前脸，车尾却有一副大溜背造型，单从外观就表明它偏向运动的定位。它的车身长度比探岳还要更长，达到4626mm，比探岳长37mm，而它轴距则为2730mm，从整体尺寸来看，它属于中型SUV。但不出所料，探岳X的内饰依然是熟悉的味道，它的设计几乎是从探岳上照搬过来了，唯一不一样的地方只有全新设计的方向盘。这个方向盘造型，其实与大众在海外发布的第八代高尔夫属于同款的设计。探岳X并非只是一款卖设计的车，它的配置也有不少亮点。它搭载了数字液晶仪表、360全景可视系统、电动尾门、触摸屏三区空调及Clean air 3.0空气净化系统、ACC 3.0自适应巡航、众行家车联网系统、Traffic Jam Assist L2级自动驾驶等配置，整体蛮有科技感。运动化的探岳X也有一些操控方面的配置，比如DCC动态底盘系统、驾驶模式选择、博格华纳第五代智能四驱系统等等。探岳X全系搭载2.0T发动机，但它分为330TSI和380TSI两种调校不同的版本，330TSI车型最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米，而380TSI车型最大马力则达到220匹，峰值扭矩350牛·米。两款动力均匹配7速双离合变速箱。一汽-大众推出探岳X这种衍生车型，其实是对一汽-大众产品线的一种补充方式，探岳本身销量比较不错，偏个性化的探岳X只需要为一汽-大众完成提升品牌形象的任务就可以了，顺带还能满足细分市场的需求，一举两得。