一级方程式赛车是一项不断发展的运动，每个赛季后都会出台新规定，新限制和技术发展。尽管从2015年到2016年赛季的变化并没有那么剧烈和戏剧性，但是在进行季前测试之前的一段时间还是令人兴奋的。这是所有车队在2016年在巴塞罗那举行的第一轮测试之前揭幕其最新F1赛车的时候。

在这里，您将看到来自11支车队的所有车队参加2016年一级方程式赛车的比赛。

法拉利车队SF16-H

除了新的红色和白色制服外，SF16-H ?? H代表Hybrid ??由于发动机更紧凑，因此进行了一些外部更新，例如增加了新的机头和使前端更呈锥形。今年，法拉利无疑希望与梅赛德斯车队展开更强的对抗，这在上赛季几乎是无与伦比的。

国油奔驰F1 W07 Hybrid

在取消了2015赛季的比赛后，梅赛德斯又对汽车进行了许多“小型革命”。梅赛德斯（Mercedes）的技术主管帕迪·劳（Paddy Lowe）相信，尽管上赛季表现出色，但仍有改进的空间。在整个冬季，该团队进一步改进了动力总成，以实现更好的性能和可靠性。

红牛豪雅RB12

尽管在去年的分歧之后，雷德布尔和雷诺处于分裂的边缘，但RB12将继续由法国制造商的发动机提供动力。但是，今年，它将被TAG Heuer（泰格豪雅）品牌徽章。除了漂亮的哑光涂装之外，RB12并没有太多变化。车队首席技术官阿德里安·纽维（Adrian Newey）表示，由于目前的F1规定，没有太多可利用的东西了。

迈凯轮-本田MP4-31

迈凯轮-本田同时表示，F1法规的稳定性使车队能够为2016年制定更强大的概念。尽管车队上赛季表现不佳，但他们希望今年能通过全新的动力总成取得重大突破。MP4-31还具有一些非常规的前悬架设置，可以使其余车辆获得更好的气流。

印度力量VJM09

上赛季排名第五的印度力量已将2015年B-spec底盘用作制造新车的基础。车队的技术总监安德鲁·格林（Andrew Green）表示，从头开始制造汽车会浪费资源，尤其是在2017年许多法规可能会发生变化的情况下。VJM​​09将成为运行梅赛德斯当前发动机的四辆汽车之一。

托罗·罗索STR11

尽管STR11尚未正式发布，但它确实在巴塞罗那举行的第一次测试中运行。然而，最大的变化是决定使用法拉利的发动机而不是去年的雷诺动力总成。托罗·罗索（Toro Rosso）将于2月29日，即第二次测试之前，正式揭幕带有所有涂装的汽车。

雷诺R.S.16

尽管R.S.16穿着黑色和黄色制服，但可以在第一次GP比赛之前进行更换。它将运行公司在Viry-Chatillon开发的R.E.16动力装置。雷诺赛车集团董事总经理西里尔·阿比泰布尔（Cyril Abiteboul）表示，车队在这里是本赛季的胜利，而不仅仅是为了弥补数字。

庄园MRT05

MRT05本质上是全新的，配备了梅赛德斯的动力总成和威廉姆斯的变速箱。Manor的技术总监John McQuilliam将MRT05描述为有史以来最好的汽车。他还提到，这是“最发达，最雄心勃勃，最激进的”。

索伯C35法拉利

索伯（Sauber）尚未发布C35，而是在第一次测试中运行了2015年的C34 Formula 1汽车。但是，预计C35将是该团队新涂装的C34的改进版本。该车将在三月的第二次也是最后的季前测试中亮相。

哈斯VF-16

哈斯将在VF-16上首次亮相Formula 1。这个名称的起源可以追溯到1988年，当时哈斯自动化（Haas Automation）制造了第一台数控机床VF-1。该团队于2014年破产后接管了位于英国班伯里的Marussia总部。哈斯从法拉利车队那里获得引擎和技术支持。

威廉姆斯FW38

威廉姆斯将是本赛季第四队（包括马石油车队）使用梅赛德斯PU106C混合动力发动机。与2015年款汽车相比，明显的不同之处在于不同的侧脚架，进气口和新的后部。