唱K、加油还能飞无人机？盘点电动车企令人迷惑的“黑科技”
随着造车门槛的不断降低，小鹏、哪吒等一众稀奇古怪的新势力品牌就都涌了进来。大家的实力基本都处于半斤八两的状态，要想有好的知名度，各自的宣传手段就显得尤为重要了。毕竟想要别人在茫茫车海中记住你，就得拿出点不一样的东西。
不少新势力们就搞出了以全球首创为基础的各种“黑科技”配置，像什么透明A柱、车载无人机、48寸中控屏等等。那么这些听起来高大上的配置到底是个啥，它们的实用性到底如何呢？
合创HYCAN 007(参数|询价)无人机系统
实用指数：★
装X指数：★★★★
虽然合创的知名度比起什么小鹏、哪吒还要更低，但这个品牌并不完全属于造车新势力。它是由广汽新能源和蔚来汽车共同投资所成立的，但这个品牌属于爸妈都不太管的状态，宣传力度也是基本没有。
不过这款合创HYCAN 007在配置上倒是挺争气的，其在上市之前就宣称标配了名为“天空之眼”的无人机系统。
不过在邦老师一番询问后才知道，原来该车虽然标配了无人机系统，但是这个无人机还是要花4999元来购买的，这种营销手段也是让人无语。
而且这东西其实没什么新鲜的，就是网上那些专门用来航拍的小飞机，不过据说它可以通过中控屏幕或者语音的方式直接对无人机进行控制，听起来是挺神奇的。
但这车到现在为止一共也没卖出去几台，买这个无人机的车主估计也是少之又少，所以这功能到底好不好用目前还无从考察。
广汽新能源“中医药健康车”
实用指数：★★
装X指数：★
此前，广汽新能源推出了一款“中医药健康车”，通过将广汽新能源Aion LX的车载香氛技术与中药配方进行融合，可以为人们在车内打造健康的呼吸环境，从而提高人体免疫力，促进全民健康。
而广汽把这个中药香氛功能还搞出了中西结合的味道，共提供六款原产于法国的香氛，在买车的时候可以任选三种。
但这就跟那些卖保健品的宣传套路差不多，号称可以有强身健体、提高免疫力的功效，但实际的效果就不得而知了。
不过反正这个东西也是赠送的，并不需要额外花钱选装，自然是有比没有强了。
比亚迪车载麦克风
实用指数：★★
装X指数：★★
话说比亚迪真的是为迪粉们着想，担心大家充电的时候没事干，硬生生把车厢改成了KTV，在购买比亚迪宋(参数|询价)Pro、汉EV(参数|询价)等车型时厂家都会免费赠送一个麦克风。
而这款麦克风的功能要比KTV里的更加专业，共有“默认”“专业”“流行”“KTV”“原声”五种模式，还可以按“高音”“低音”或“回声”调节。
并且得益于比亚迪强大的DiLink智能网联系统，什么全民K歌、唱吧、酷我K歌、咪咕爱唱、爱唱、K米、K歌达人、麦唱、多唱、好唱等软件，系统是全部支持的。
要是想唱歌了，就叫上几个朋友，买点果盘、啤酒，连去KTV的钱都省了，只不过人不能太多，毕竟车里地方还是小点了。
小鹏G3(参数|询价)车顶摄像头
实用指数：★★
装X指数：★★★★
小鹏G3的车顶摄像头可以说是全车最大的亮点之一了，平时收起来的时候还不算太张扬，开启之后就成为了整条街上最靓的仔。
并且摄像头还支持360度旋转，可以说是全方位无死角拍摄了。但毕竟很多景区都不让开车进入，这个车顶摄像头也就顶多在路上拍拍照片，倒不如买个相机更加实用。
此外，小鹏G3的车顶摄像头无法单独选装，所以具体价格尚不清楚。
不过这项配置仅在小鹏G3的两款顶配版车型520尊享版和520i尊享版上才会搭载，但两款车型的售价都接近20万，比起二者的次顶配车型520智享版和520i智享版均贵出了1.7万元。
但除了这个比较酷炫的摄像头以外，仅增加了像真皮座椅、主驾驶位通风、后视镜记忆、后视镜倒车下翻等配置，花一万多块钱仅仅买了个路上能装装X的东西，感觉还是挺不划算的。
威马柴油加热系统
实用指数：★★★
装X指数：★★
作为北方的电动车主，冬天无疑是最让人头疼的季节，一到冬天车辆的续航里程就会大幅下降。
其一是由于电池在低温下的放电效率较低，此外就是开暖风本身也很费电。而机智的威马则开发了一套用于电动车的柴油加热系统，只要9800元就能完美解决这个问题。
虽然选装了这个配置以后你的爱车就变成了“伪”纯电车了，不过好在它并不影响北京地区的新能源上牌政策。
而柴油加热系统对于东北三省的用户来说还是非常有用的，可以说是完美解决了电动车冬季续航大幅下降的问题，只不过这种又充电又加油的方式会比较费事。
哪吒U(参数|询价)透明A柱
实用指数：★★★
装X指数：★★★
“透明A柱”是哪吒U最引以为傲的宣传卖点了，通过在车辆A柱内侧加装两块OLED柔性屏，再配合车外的摄像头，就可以让驾驶员对A柱遮挡部分区域一览无余，从而起到减少驾驶员视野盲区、提升行车安全性的作用。
这个功能听起来确实是挺不错的，毕竟每年都有一些因为A柱盲区所导致的事故，装个这样的配置应该能提升不少行车安全性。
此前，编辑在4S店中曾经体验过透明A柱这项功能，屏幕显示画质效果一般，看上去不算太清晰，并且店里的试驾车都未选装这项配置，屏幕的动态显示效果还未得到验证。
并且这项配置的选装价格高达1.2万元，相当于一边挂了一个苹果11，并且还是256G的。话说你平时多细心点，拿不准就探探头看看外面不行么，用这1.2万买俩苹果手机难道不香吗？
从X格的角度来讲，这东西显然不能提升车辆的档次。毕竟它和小鹏G3的车顶摄像头可不一样，小鹏那个配置别人好歹都看得见，但这个透明A柱是装在车里的，没事也就只能自己瞅瞅了。
拜腾M-Byte(参数|询价) 48寸大屏
实用指数：★★★
装X指数：★★★★
拜腾M-Byte车内的方向盘处、中央扶手处、主副驾驶后方均配备了一块屏幕，再加上中控台处的48英寸超大屏，整车完完全全是按照影院风格打造的，看上去十分酷炫。
并且前排座椅还可以向内侧旋转一定角度，据说是为了方便和后排乘客一起看电影，这服务还真是挺周到的。
拜腾M-Byte的48英寸大屏被划分为三个部分，左侧和传统车的仪表盘相同，是用来显示行驶信息的。中央和右侧这两块屏幕的内容就十分丰富了，其搭载了百度地图、大众点评、喜马拉雅、爱奇艺和QQ音乐等一大堆娱乐功能，可以说是集衣食住行于一体化了。
不过拜腾汽车却在今年七月份宣布停止了中国区公司的运营，并将其在美国和德国的分公司都申请了破产，可以说是彻底凉凉了，而这种一堆屏幕的设计理念也被扼杀在摇篮里了。
奥迪e-tron(参数|询价)虚拟后视镜
实用指数：★★★★
装X指数：★★★
虚拟后视镜并非奥迪e-tron独有的配置，该配置此前就曾在海外版本的雷克萨斯ES(参数|询价)上搭载，可以起到拓宽视野、降低盲区、提高行车安全等效果，让驾驶员可以更清楚、全面地掌握车外状况。
虚拟后视镜还可以降低车辆的风阻系数，国内的奥迪e-tron风阻系数为0.28，选装了虚拟后视镜的海外版本可以让整车风阻系数下降到0.27，并且看上去也更具科幻风格。
但颇为遗憾的是这个配置并不符合中国的法规，所以国内能买到奥迪e-tron还是配备了传统的外后视镜。
邦点评
随着市场竞争的日趋激烈，不少车企都推出了一些看似“黑科技”的配置来作为自己的宣传卖点。但像无人机系统、透明A柱、48英寸大屏这些听起来花里胡哨的配置，它们真正的实用性都不算太强。
而国外车企倒是更加务实，像奥迪e-tron所推出的虚拟后视镜算得上是这其中比较实用的功能了，只不过这个配置暂时还无法引进国内。
对于一些“华而不实”的配置，邦老师倒是觉得车企们没必要太过热衷，毕竟这些配置的研发成本最终还是要分摊到消费者身上。与其搞一些宣传上的噱头，倒不如改善一下车辆的安全性及舒适性配置，这样才能真正给消费者带来实惠。
