Bimota自从被川崎收购之后，就非常热衷于在他们合作的最新机器Tesi H2，也会时不时曝出一些项目进度，从最近曝光的视频和照片来看，Tesi H2正在进行赛道测试。

虽然拥有川崎H2同款的增压发动机以及230bhp的马力，四缸机械增压的声音令人着迷，但是Tesi H2和川崎H2是完全不同的两个车型，特别是在前轮转向的方式上，H2是传统的摩托转向方式，Tesi H2则是比较少见的轮毂转向。此次曝光的黑色油漆涂装看起来已基本完成，而且巨大的定风翼非常明显，车头也比之前车展上的看起来要更加凶悍。

为什么说这台车完成度极高？从完整的车牌挂架和整洁的LED尾灯就能看出，前后灯的设计和后视镜看起来也很完整，包括整台车的外观基本上无限接近最终量产状态。尽管H2的最高时速为320km/h，但我们不确定Tesi H2能达到什么程度！

最奇怪的新细节是整流罩两侧的小型前置灯（文章首图），大灯两侧类似两颗小牙齿的小灯，像吸血鬼的毒牙又像两颗眼珠，从整流罩中伸出来。很显然这不是转向灯，因为我们能清楚地看到，转向灯安装在后视镜上。但可能有一些关于当地认证摩托车的奇怪法律，要求它们安装在其他地方的指示灯，除了这种解释之外，目前不得而知这到底只是个装饰作用的日行灯，还是厂家另有考虑！

由于继续受到新冠肺炎疫情的影响，目前全球大多数摩托车赛事都被取消或推迟，因此，今年我们看到Tesi H2正式上市的机会不大。Bimota可能会在2021年初推出这款产品，而且从目前的进展来看，几乎将当初展出的设计完美的继承下来！