起亚揭示了轻度混合动力技术

起亚通过高科技的48伏轻度混合动力系统概述了其节油技术的下一阶段。

这家韩国汽车制造商将于今年晚些时候在其改款的Sportage中推出柴油混合动力系统，而新一代Cerato将于2019年采用类似技术。

起亚称为起亚的EcoDynamics +，该系统使用皮带驱动的电动机提供高达10kW的辅助，从而减少了发动机的负荷，从而将燃油消耗和排放量减少了多达7％。

电动机由高科技的48伏电池供电，可在减速时通过再生制动对电池进行充电，并且无需使用内燃机即可为汽车提供低速爬行能力。

起亚说，48伏系统与柴油发动机和汽油发动机兼容，并且可以配置为前轮，后轮或全轮驱动变速器中的手动和自动变速箱。

起亚向轻度混合动力的转变是起亚全球计划的一部分，该计划到2025年将推出16款采用先进节油技术的新型汽车。其中包括五款新型混合动力车型，五款插电式混合动力车型，五款电池电动汽车和一辆氢燃料电池汽车。

目前尚不知道起亚澳大利亚是否会在本地更新的Sportage和Cerato上提供轻度混合动力系统，但已联系起评论。

然而，起亚澳大利亚公司的首席运营官达米恩·梅雷迪思（Damien Meredith）最近对Drive表示，该公司计划超越混合动力技术，改用起亚的电动汽车。

梅勒迪斯（Meredith）说，起亚（Kia）真正相信“我们将要实现的目标”，并且相信电动汽车将成为混合动力车或氢动力车型的接受者，从而“回升市场”。

他说：“您会发现在三年的时间内就可以使用几款电动汽车了。”

“我们不会立即出售成千上万辆这样的汽车。但是他们选择电动汽车课程，而不是其他任何事情。

“我们的观点是，我们将进入一系列电动汽车，而不是经历混合动力和插电式混合动力汽车的步骤，并在未来几年内直接转向电动汽车。

“我们认为从中期来看，电动汽车是必经之路。对此押注。”

起亚在海外销售混合动力和电动汽车，例如Niro SUV（如上图），但其澳大利亚分公司选择暂时不在本地提供它们。