奥迪运动正在考虑是否应该制造一款限量版的光环车来与梅赛德斯-AMG Project One和拉法拉利超级跑车相媲美。

奥迪运动公司首席执行官史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）表示，该品牌正在考虑将限量的高性能车型作为奥迪高性能车型中的皇冠上的明珠。

温克尔曼在法兰克福车展上谈到Drive时说，拟议中的机器可以提供一些世界上最快的汽车所共有的混合动力。

他说：“我们正在考虑电气化，最重要的是，我们正在考虑一种新的光环车，可能只生产了少量。”

“这是我们必须在业务案例中弄清楚的事情，然后我们可以开始开发阶段。

“这是我们在想法框中拥有的东西。”

这种汽车可能会从奥迪在勒芒取得的混合动力成功以及在Formula E中的影响力不断增长中汲取灵感。

温克尔曼（Winkelmann）在生产限量版超级跑车方面具有一定形式。

在担任兰博基尼车长的前任工作期间，德国-意大利人监督了诸如Reventon，Veneno和Sesto Elemento超级跑车等价格不菲的兰博基尼车型的生产。

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温克尔曼说，竞争对手戴姆勒斯（Mercedes-AMG）在戴姆勒斯第一代真正的混合动力汽车Project One等汽车上做得很好。

这位高管说，奥迪将在未来五年内出售自己的电动性能模型，为该创新但最终失败的R8 e-tron轿跑车带来一个继任者，该轿跑车在制造了不到100辆样车后就停产了。

他说：“我们将在2020年至2021年之间推出第一个产品。”“这是我们真正正在研究和讨论的东西。”

奥迪运动在法兰克福揭幕了两款车型。由双涡轮增压V6发动机提供动力的标志性RS4货车的全新版本，以及由V10驱动的奥迪R8的轻型两轮驱动版本，与兰博基尼后轮驱动Huracan LP580-共享机械元件2。

奥迪性能部门在2016年将其名称从“ Quattro”更名为“ Audi Sport”，并取消了与其商标全轮驱动系统紧密相关的名称。尽管两轮驱动的R8 RWS轿跑车代表了对传统的背离，但温克尔曼表示，其他型号（例如RS6）不会有两轮驱动的版本。

汽车行业也盛传奥迪将在R8底盘上提供RS4s V6，因为以前的R8的入门级版本与高性能旅行车共享V8发动机。

但是温克尔曼说不会有六缸R8。

他说：“这是一款超级跑车，我相信客户会期望独家经营。”

“我认为这是正确的举动。”

但是，奥迪车迷可以期望看到的是奥迪Spots SUV的扩展，该产品系列目前包括老化的五缸RS Q3，V6动力SQ5和V8柴油SQ7三重奏。

他说：“我们正在寻找不止一个。”

“并不是每辆SUV都会是RS。”

当被问及每款SUV是否都将配备“ S”性能版本时，温克尔曼说：“你必须问奥迪，但我认为是。”

奥迪运动的老板拒绝评论有关他将在大众汽车集团任职成为布加迪负责人的传言。

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