下半年新车展望:合资是重点,飞度、高尔夫、索纳塔等齐换代
受疫情影响,今年上半年,我国乘用车产销分别完成775.4万辆和787.3万辆,同比分别下降22.5%和22.4%。
其中,6月乘用车产销分别完成179.8万辆和176.4万辆,环比分别增长8.3%和5.4%。从细分市场来看,今年6国内轿车市场销量达到80.0万辆,同比下降9.6%,环比增长4.1%。SUV市场销量达到77.2万辆,同比增长1.9%,环比增长2.3%——国内疫情进入防控平稳期,车市回暖势头也越来越明显,灭了传统淡季一说。
事实上,除了产销数据,从新车的数量也能看出个一二。时间来到下半年,各大品牌的放出的新车信息越来越密集,随着成都车展的到来,下半年将推出的重磅新车也陆续浮出水面。由于车型众多,《车业杂谈》这里将分类别盘点几款最有看点的车型。
在自主品牌方面,下半年值得关注的车型有:比亚迪宋PLUS(参数|询价)、荣威iM8(参数|询价)、全新哈弗H6(参数|询价)。其中,比亚迪宋(参数|询价)PLUS将搭载全新的刀片电池,在续航和电池安全方面将得到提升,而荣威iM8是荣威旗下首款MPV;而哈弗H6作为国民神车和销量冠军,也是广大消费者非常关注的车型。
比亚迪宋PLUS
随着比亚迪的刀片电池在全新车型比亚迪汉(参数|询价)上的应用,比亚迪近年来的产品也将有所变动,目前来看,比亚迪第一个动作就是将刀片电池应用到新车型宋PLUS上。
据了解,宋PLUS将提供燃油版车型和纯电版车型两种,其中纯电版宋PLUS的前脸设计与比亚迪汉EV(参数|询价)极为相似。这或许意味着,该设计将成为比亚迪未来纯电车型的家族化特征。
根据目前曝光的信息来看,比亚迪宋PLUS的燃油版车型将搭载1.5T发动机,最大功率118kW,传动系统方面匹配6速手动与6速双离合变速箱。而纯电版车型将提供两个版本,最大功率分别为120kW和135kW,续航里程分为400公里和500公里。
荣威iM8
不知你有没注意到,虽然表面上MPV市场是大幅萎缩的,但主打城市家用型的MPV车型,各大厂家都从未放弃过研发投入。荣威iM8则是品牌旗下的首款MPV车型,其整体上采用了荣威最新的设计语言,整车看上去更显立体感,大尺寸的前格栅非常霸气,内部的菱形排布风格则突出了精致感。
新车的侧面采用了主流的悬浮式车顶的设计,B柱C柱都采用了熏黑设计,车窗周围也采用了镀铬条进行装饰。另外,新车侧面线条凌厉,配上花瓣式的轮毂,视觉冲击感很强。据悉,新车将在今年年内上市,预计搭载上汽蓝芯2.0T发动机。
全新哈弗H6
哈弗H6上市以来创造了一个又一个销量奇迹,可以说是有口皆碑。如今哈弗H6将迎来换代,第三代车型又会为消费者带来怎样的惊喜呢?
据悉,第三代哈弗H6基于中国首个真正自研的整车平台打造,也是哈弗长城汽车今年最重磅的车型。目前官方仅发布了新车的外观,可以看到,第三代哈弗H6加入了大量的棱角元素,相比现款车型更具有肌肉感。此外,新车将基于5G+AI技术的科技战略,实现"电动化、网联化、智能化和共享化",可以说非常值得期待。
可见,自主品牌在拼命稳住10万级市场,在此基础上不放弃向上的精品战略——而合资品牌近几年来,除了加大SUV车型的投入,在有绝对优势的轿车领域,2020年或将展开新一轮厮杀,德系、日系、韩系品牌的多款经典车型都将在下半年进行换代。
全新凯酷(K5)
作为K5的垂直换代车型,凯酷基于现代起亚最新的i-GMP平台打造,这也是该平台打造的第一款车。新车由内而外进行了全面的升级,前脸强化了大灯、格栅和引擎盖之间的连接,整体设计更显大气,同时新车增加了车长和轴距,以保证宽敞的驾乘空间。
动力方面,新车将搭载1.5T+7DCT与2.0T+8AT两种动力组合。其中,1.5T发动机的最大功率为170马力,峰值扭矩为253N·m,2.0T发动机的最大功率为240马力,最大扭矩353N·m。新车将在今年9月正式上市。
第十代索纳塔(参数|询价)
第十代索纳塔此前已经开启了预售,预售价16.46万起。据悉,新车将在7月22日正式上市。新车的外观呈现出时尚、运动和精致的特质,前脸部分采用了很有格调的钻石切割元素,大尺寸的进气格栅看上去十分霸气;此外,新车的车侧造型非常流畅,溜背造型非常动感。
动力方面,第十代索纳塔搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为125kW和177kW;前者匹配7速双离合变速箱,后者则匹配8AT变速箱。值得一提的是,新车搭载连续可变气门持续时间系统(CVVD),兼顾了油耗的动力性,其百公里油耗低至5.6L。
第八代高尔夫
此前,第八代高尔夫的工信部申报信息已经被曝光出来,从申报图来看,新车变化非常明显,前脸采用了扁平化的处理,日行灯延伸至上中网,配合下方的“大嘴”横幅格栅,拉伸了车辆的宽度,视觉效果十分激进。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm,轴距为2636mm,相较先款车型变化不大。动力方面,目前申报的国产高尔夫依旧沿用现款车型的1.4T发动机,最大功率110kW,搭载其他动力的车型或将在后续推出。
第四代飞度(参数|询价)
第四代飞度年初已经在日本上市,至于国产版本,目前我们得到的消息是8月28日上市,新车已经开启预售,预售价8.18万元。
目前预售的第四代飞度有两个不同的版本(SPORT和Crosstar),二者在外观设计上略有不同,SPORT版车型的中网设计采用了黑色蜂窝状元素,而CROSSTAR版车型则采用横条式的格栅设计。
至于动力方面,新车沿用了上一代车型的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155N·m,匹配CVT无级变速箱。
今年上半年,受疫情影响,不少品牌车型都呈现缓慢复苏状态,然而率先反弹逆势增长的是豪华品牌车型——可以说,消费升级的趋势在疫情来临后愈发明显。很简单,有钱人在风险来临的时候,更具备抵抗能力。接下来,我们看看BBA阵营即将与消费者见面的两款重磅新车。
宝马4系
6月12日,宝马全新一代4系车型已在线上与消费者见面,位于德国丁格芬工厂也已正式开启投产工作。据悉,新车将在今年10月开启全球同步上市,而国内市场方面有望在月底的成都车展中亮相。
新一代4系的造型十分夸张,宝马标志性的双肾前进气格栅尺寸被放大到极致,该说他大胆呢还是特别大胆呢?
动力方面,全新4系将提供2.0T高低功率版本车型与3.0T车型,其中3.0T车型还配备了48V轻混系统,传动方面均匹配8速手自一体变速箱。
奔驰新一代GLA
国产新一代GLA前不久在粤港澳大湾区国际车展完成参展亮相,这标志着卖了5年的现款GLA终于要换代了,据悉,新车将在成都车展公布售价。
按照GLA此前在国内投放的规划,新车未来或将提供 GLA 180、GLA 200、GLA 200 4MATIC三种版本和普通、运动两种外观套件选择。就整体设计而言,原先较为犀利的GLA开始变得圆润起来。
根据此前的工信部申报信息,奔驰GLA将搭载1.3T涡轮增压发动机,提供高低功率两种选择,最大功率分别为136马力(GLA 180)和163马力(GLA 200)。
写在最后: 2020年上半场已经结束,在一波密集的新车攻势后,车市将迎来下半场考验。对于车企而言,这毕竟是压力山大的一年,但对于广大消费者来说,同等预算,你在今年选购的车型一定会比两三年前要更多、更好。问题来了,今年,你打算消费升级么?