格伦·塞顿（Glenn Seton）可能是从未赢得过巴瑟斯特耐力经典赛的最佳V8超级跑车驾驶员，他将在十月对这枚标志性奖杯发起最后竞标。

塞顿（Seton）将在芒特帕弗纳斯（Mount Panorama）参加他的第26场比赛，并且毫不掩饰他仍然是他的旅行车CV的一个严重遗漏。

但是今年他抱有希望，他的干旱可能会结束。

现年45岁的Seton将与Jason Bargwanna合作，参加Kelly Racing的11号Rock Holden Commodore，从9月10日至12日在Phillip Island 500比赛，并于10月7日至10日在巴瑟斯特比赛。

二人组总共有39场巴瑟斯特1000场比赛，与今年比赛中最有经验的车队克雷格·朗兹和马克·斯卡夫配对。

塞顿曾分别于1993年和1997年赢得澳大利亚房车锦标赛冠军，自1983年以来就一直试图赢得巴瑟斯特来效仿他的父亲博塞顿，后者在1965年的福特Cortina GT 500上获得了冠军。

他以三秒和第三的成绩排名靠前，但他对今年的突破抱有希望。

塞顿说：“现在全职车手被分了，这可能使12辆车有机会赢得比赛，我认为我们是这12辆车的一部分。”

“我在巴瑟斯特还没有真正完成我的目标。

“我已经接近赢了，但是我从未赢过。今年，我希望有机会在登上领奖台并赢得比赛。”

塞顿在2006年的巴瑟斯特1000登上领奖台，当时他与詹姆斯·考特尼（Scott Brothers Racing）的詹姆斯·考特尼（James Courtney）合作，获得了第三名。

Bargwanna于2000年与Garth Tander一起在山上获得了胜利，去年表明他仍然很有竞争力，在比赛后期争夺领奖台位置，最终获得第六名。

Seton和Bargwanna都是Pro-Duct比赛的一部分，在2月的Bathurst 12小时量产车比赛中参加比赛，Seton在比赛中获得第二名。