在Model系列大获全胜之后，特斯拉已经准备好继续颠覆传统汽车市场，即将登场的是Cybertruck(参数|询价)纯电皮卡。

从外形来看它有点像简笔画版的兰博基尼，也许它的设计者既酷爱兰博的风格，又奉行极简的设计思路，现在特斯拉已经拥有了一种类似“颜值即正确”的话语权，试想如果这种设计的产品出自其他品牌，该是一种什么样的市场反应？

从设计角度来说，当然可以为Cybertruck皮卡找出科学依据，比如大斜面前风挡可以降低风阻系数，实际上这辆车根本就没有太多复杂的设计，你可以说它是实用主义的信徒，同时也是标准的颜值背叛者。

当然作为一辆皮卡，它还是具备高离地间隙，和货厢这两样基本属性，其他，实在很难管它叫做皮卡。

目前该车分为三个版本，单电机+后驱（续航250英里）；双电机+全驱（300多英里）；以及三电机+全驱（500英里），定金均为1000元人民币，如果选装FSD完全自动驾驶功能，额外需6.4万元。

传统汽车实在有点跟不上特斯拉的步伐。